為了支持其陷入困境的鎳行業，2月16日，澳大利亞宣布將鎳列入關鍵礦產清單，這為獲得60億澳元（合39億美元）刺激基金的補貼支持打開了大門。
據澳媒報道稱，西澳鎳業正瀕臨崩潰，數千個工作崗位和數十億澳元的經濟活動面臨風險。根據相關消息，1月以來海外鎳礦企業頻頻面臨停產，停產主要位于澳大利亞。其中必和必拓在2月15日表示，將關閉Kambalda選礦廠，并可能在評估后封存公司其他澳大利亞鎳資產。據了解，必和必拓在2023年第四季度生產了1.96萬噸鎳，同比增長11%。該公司旗下西部鎳業的業務包括三座礦山、Kalgoorlie的一座冶煉廠、Kwinana的一座精煉廠和一家硫酸鹽廠。
澳大利亞資源部長 Madeleine King 指出，自去年12月修訂《關鍵礦產清單》以來，已有六家鎳礦要么停止要么縮減產量。將鎳列入關鍵礦產清單是政府更廣泛舉措的一部分，旨在為該行業提供急需的生命線，這對于該國成為電池礦物加工領先中心的愿望至關重要。對于未來鎳價格走勢，她預計，2024年國際鎳價將保持相對較低的水平，并且可能持續數年，直到市場上的鎳過剩得到糾正。
受印尼大量廉價供應影響，鎳價在去年大跌了45%。根據澳大利亞麥格理集團的分析師估計，按當前的鎳價計算，全球行業中超過60%的公司將陷入虧損。業內人士開始質疑大多數鎳礦的前景，全球各地的礦山都在面臨關閉的風險。Liberum Capital Ltd.大宗商品策略主管Tom Price表示，在鎳世界的潮水褪去之后，現在有一些高成本的資產暴露出來了。他認為，只有持續上漲的鎳價才能阻止礦山等項目的關閉。通常情況下，只有鎳需求復蘇才能實現這一目標。
2月13日有報道稱，中國和印度尼西亞今年都將削減至少10萬噸鎳產量，以提高市場價格。到目前為止，今年的減產已超過23萬噸，約占供應量的6%。但分析師Allan Ray Restauro認為，產量的回調不太可能立即為鎳價提供支撐，他預計印尼的大量供應將在2024年繼續對價格施加下行壓力，因為該地區的產量已經占到了接近全球的一半。
鎳主要被用于生產不銹鋼和電動汽車電池，近期電動汽車相關的多家公司都表示，這一消費品的需求出現了下降的趨勢。由于基本面供大于求使得鎳價難有上漲動力，在無明顯的利好消息提振的作用下，春節假期期間，倫鎳維持震蕩走勢，節后國內鎳價的上行概率也不大，或將維持震蕩走勢。
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