12月3日，融捷股份披露關于簽署重大合同的公告。
全資子公司融達鋰業與甘孜州康定市人民政府簽署了《原礦外運合作協議》。協議約定，融達鋰業在礦山原址進行選礦產能擴產項目建設，擴產規模為新增35萬噸/年的選礦能力。
在協議生效后兩年內，融達鋰業可以將礦山開采的原礦石進行委外選礦，每年外運的原礦石量不超過協議約定量。
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甲基卡
鋰礦床位于康定、道孚、雅江三縣交界處，是亞洲目前最大的
偉晶巖型
鋰輝石礦區，融捷股份則擁有甲基卡鋰礦床134號脈的開采經營權。該鋰輝石礦山是迄今為止發現的全球第二大、亞洲第一大的固體鋰輝石資源。
自2013年的環保事故后，甲基卡134號礦脈等鋰礦就一直處于停產停建狀態。
直到六年后的2019年，融捷股份披露了《關于全資子公司融達鋰業礦山復工復產的進展公告》，宣布了甲基卡134號礦脈復產的消息。
根據融捷股份2023年年報，目前甲基卡鋰輝石礦134號脈已形成105萬噸/年露天開采能力及45萬噸/年原礦石處理的選礦能力。此次擴產后，有利于進一步擴大礦山產出、提高礦山經濟效益。
事實上，自復產后，此前那長期接近爛尾狀態的天齊盛合旗下的雅江縣措拉鋰輝石礦山、斯諾威礦業德扯弄巴鋰礦等項目也在加速推進。
今年3月，天齊盛合、斯諾威礦業與惠絨礦共同簽署《共建共享甲基卡礦區220kV輸變電項目合作協議》，并成立了合資公司——四川天盛時代新能源有限公司，注冊資本3億元。
11月，麥基坦鋰礦勘查探礦權開標，大中礦業、雅化集團）、四川省自然資源投資集團、蜀道礦業、天華新能、宜賓三江投資、中創新航（成都）、斯諾威礦業紛紛競標。
這必將推動四川省在推動礦產資源開發進程，同時也為我國新能源產業的發展提供了重要的原材料保障。