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  產(chǎn)業(yè)資訊
稀土板塊能否王者歸來?
日期:2025.04.29 資訊來源:長江有色金屬網(wǎng) 瀏覽人次:5096
2025年4月28日,長江綜合金屬釹均價報51.75萬元/噸,單日上漲2500元,終結(jié)此前連續(xù)下跌的頹勢;氧化釹同步上漲1000元至42.725萬元/噸。這一反彈與上周暴跌3萬元的行情形成鮮明對比,折射出市場對供需矛盾邊際改善的預(yù)期升溫。

??核心驅(qū)動因素??:

??政策干預(yù)預(yù)期??:工信部二季度收儲計劃傳聞再起,市場預(yù)期若啟動將吸納1.5-2萬噸氧化釹庫存,貿(mào)易商拋售壓力緩解。

??成本支撐顯現(xiàn)??:南方離子型稀土礦分離成本已回落至158萬元/噸,逼近中小冶煉廠盈虧線,低價拋售意愿減弱。

??技術(shù)性反彈需求??:
金屬釹價格較4月初高點下跌12.3%,投機資金開始試探性抄底。

一、產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu):政策博弈與龍頭突圍??

??政策紅利釋放??

??出口管制反制效應(yīng)??:中國對美稀土磁材加征關(guān)稅后,特斯拉被迫調(diào)整供應(yīng)鏈,北方稀土與德國巴斯夫簽署新能源磁材供應(yīng)協(xié)議,高端訂單占比突破40%。

??核電項目集中核準??:國務(wù)院新批8臺華龍一號機組(總投資超2000億元),單機組釹合金用量達5-8噸,鎖定北方稀土高端需求。

??技術(shù)升級對沖風(fēng)險??

??廈門鎢業(yè)晶界滲透技術(shù)??:將釹添加比例降至1.8%,單噸磁材成本降低15%,綁定寧德時代、格力等客戶對沖出口萎縮風(fēng)險。

??綠色冶煉轉(zhuǎn)型??:福建長汀基地引入光伏供電系統(tǒng),碳排放強度下降30%,滿足歐盟《關(guān)鍵原材料法案》加工比例門檻。

??全球供應(yīng)鏈“雙軌制”??

??美國困局??:MP Materials停止出口稀土精礦,本土分離產(chǎn)能僅滿足需求量的15%,特斯拉Optimus量產(chǎn)推遲倒逼鈰鈷磁體替代。

??東南亞破局??:中國在印尼推動鎳-稀土聯(lián)合開發(fā),紅土鎳礦副產(chǎn)品提取輕稀土成本較非洲低30%,構(gòu)建資源閉環(huán)。

二、需求端變量:新舊動能切換加速??

??傳統(tǒng)領(lǐng)域“降釹增效”??


磁材企業(yè)為規(guī)避美國25%汽車關(guān)稅,將釹添加比例從3.5%壓縮至2.2%,家電領(lǐng)域鈰鐵合金替代量已達年3.5萬噸。

晶界擴散技術(shù)普及導(dǎo)致每噸釹鐵硼稀土用量減少60%,結(jié)構(gòu)性壓制釹需求彈性。

??新興賽道“增量可期”??

??人形機器人??:特斯拉Optimus二代電機量產(chǎn)推遲至2025Q4,但遠期百億臺級需求相當(dāng)于再造一個稀土永磁市場。

??低空經(jīng)濟??:長三角低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立,eVTOL飛行器單機釹鐵硼用量達3.2公斤,2025年試點城市需求或超500噸。

??新能源汽車韌性??:一季度中國新能源汽車產(chǎn)量同比增長50.4%,釹鐵硼單車用量穩(wěn)定在2.5-3.0公斤,仍是需求壓艙石。

??三、未來一周價格預(yù)測:震蕩上行與風(fēng)險博弈??

??利多因素??:


工信部收儲預(yù)期升溫,若啟動將吸納1.2-1.5萬噸氧化釹庫存。

印尼鎳礦出口關(guān)稅上調(diào)5%-8%,鎳-稀土成本聯(lián)動或觸發(fā)補庫行情。

北方稀土Q1凈利潤同比增735%,業(yè)績利好提振市場信心。

??利空壓制??:

美聯(lián)儲6月加息概率升至80%,美元指數(shù)升破107壓制大宗商品估值。

氧化釹社會庫存仍較年初高18%(約2.3萬噸),貿(mào)易商逢高出貨意愿強烈。

??價格區(qū)間預(yù)判??:

??金屬釹??:短期或反彈至52.5-53.5萬元/噸,若收儲落地可能沖擊54萬元關(guān)口;

??氧化釹??:受高端訂單支撐,預(yù)計在42.5-43.5萬元/噸區(qū)間震蕩,成交放量需等待下游補庫。
免責(zé)聲明:本文僅代表作者本人觀點,與全球礦產(chǎn)資源網(wǎng)無關(guān)。 文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。
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