10月27日消息：據(jù)直接參與定價談判的消息人士透露，2025年第四季度（10月至12月）運抵日本的鋁錠溢價最終確定為每噸比倫敦金屬交易所現(xiàn)貨鋁合約高出每噸86美元，較第三季度的108美元下跌20%。這不僅低于生產(chǎn)商最初報價98至103美元，也標(biāo)志著日本鋁溢價連續(xù)第三個季度走低，反映出終端需求持續(xù)疲軟的嚴(yán)峻現(xiàn)實。
日本作為亞洲主要的鋁進(jìn)口國，其每季度商定的原鋁溢價（在倫敦金屬交易所現(xiàn)金價格基礎(chǔ)上加價）為整個亞洲地區(qū)設(shè)定了基準(zhǔn)。此次溢價的大幅下跌，是市場供需基本面轉(zhuǎn)弱的直接體現(xiàn)。一方面，全球宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性增加，抑制了制造業(yè)的活力；另一方面，日本國內(nèi)關(guān)鍵的用鋁行業(yè)，如汽車制造和建筑領(lǐng)域，表現(xiàn)不及預(yù)期，導(dǎo)致對原材料的需求收縮。此外，全球范圍內(nèi)，特別是中國鋁供應(yīng)的相對充足，也減輕了市場對供應(yīng)緊張的擔(dān)憂，削弱了溢價所需的支撐。
|