10月27日消息：據直接參與定價談判的消息人士透露，2025年第四季度（10月至12月）運抵日本的鋁錠溢價最終確定為每噸比倫敦金屬交易所現貨鋁合約高出每噸86美元，較第三季度的108美元下跌20%。這不僅低于生產商最初報價98至103美元，也標志著日本鋁溢價連續第三個季度走低，反映出終端需求持續疲軟的嚴峻現實。
日本作為亞洲主要的鋁進口國，其每季度商定的原鋁溢價（在倫敦金屬交易所現金價格基礎上加價）為整個亞洲地區設定了基準。此次溢價的大幅下跌，是市場供需基本面轉弱的直接體現。一方面，全球宏觀經濟不確定性增加，抑制了制造業的活力；另一方面，日本國內關鍵的用鋁行業，如汽車制造和建筑領域，表現不及預期，導致對原材料的需求收縮。此外，全球范圍內，特別是中國鋁供應的相對充足，也減輕了市場對供應緊張的擔憂，削弱了溢價所需的支撐。