中國重汽銷售公司決定銷售庫存國4排放豪沃自卸車，這些豪沃工程車是HW76加長型駕駛室，單臥鋪；發動機是340和380馬力配置的新款座椅帶靠背腰部氣囊、靠背中上部調節裝置，上下、前后可調式方向盤；帶有超大液晶顯示屏的與世界高檔重卡同步的CAN總線電氣系統；所有儀表為數控同步馬達驅動；四點全浮式懸架+減震裝置；駕駛室橫向穩定裝置；雙鎖止結構安全帶；外部遮陽罩；手油門；德國VDO（帶USB和AUDIO-IN音頻輸入音響系統；發電機電壓異常聲響警告系統（以防止電子器件損壞）；翼子板、保險杠；空調、空調控制板為液晶顯示屏帶LED照明。 輪胎規格：12.00-20子午胎; 或 12.00R20鋼絲輪胎 發動機：中國重汽電控EGR國三排放發動機，（266馬力 300馬力336馬力 375馬馬力） 離合器：GF420J-斯太爾項目引進、重汽Ф420螺旋彈簧加強型離合器，配裝于266-336PS發動機 進口離合器-加強型Ф430進口膜片離合器，配裝于375-420PS發動機 變速器：中國重汽HW15710變速器，前進擋10個，后退檔2個，扭矩1500NM。 驅動橋：AC16雙級減速鑄造工程驅動橋，速比：5.45 ，中國重汽歷經三年研發的工程車用橋。其可靠性和承載能力得到大幅優化。2010年僅在自卸車標配。 前軸:HF9前軸，整體式轉向前軸，主要由前工字梁、轉向節、主銷、轉向節臂和梯形臂等部分組成 轉向系統：德國ZF8098方向機 制動系統：雙回路氣壓制動的行車制動、彈簧儲能斷氣制動的駐車制動、應急制動、發動機排氣制動裝部分:中國重汽自卸車專用大廂，所有板材均采用合金材料。副車架縱梁厚度8mm,材質Q345.自卸車車廂底架橫筋側板及后門的上下邊框橫豎筋厚6mm.后門槽鋼結構。底部四道縱梁，整車加強計。豪沃工程車豪沃自卸車前頂式自卸車主要由液壓舉升系統、車廂、副車架及其附件構成。液壓舉升系統包括油泵、液壓缸、操縱裝置、限位裝置、油箱及管路和機構相關結構件；車廂包括前板、后板、底板、開合機構；附件包括安全撐桿、限位板、限位鋼索。發動機的動力由變速器、取力器輸出，經油泵傳動軸驅動油泵，泵出的液壓油由分配閥進入液壓缸，在液壓缸的伸長運動推動下，車廂舉升傾卸貨物。 豪沃工程車豪沃自卸車前頂式（帶外套通筒、不帶外套筒）舉升系統結構簡單，多級缸底部通過油缸支架固定在副架上，上端通過車架支架著力在前板頂部（不帶外套筒）或底部（帶外套筒）。和連桿放大機構相比，舉升相同重量時，舉升力矩大，液壓缸壓力低，舉升穩定性好，缺點是成本太高 豪沃工程車豪沃自卸車歐力克舉升油缸是重汽集團專用汽車公司與芬蘭NUMMI公司合作生產的伸縮式多級套筒液壓缸，質量可靠，性能優良前頂多級缸液壓舉升系統前頂式（帶外套通筒、不帶外套筒）舉升系統結構簡單，多級缸底部通過油缸支架固定在副架上，上端通過車架支架著力在前板頂部（不帶外套筒）或底部（帶外套筒）。和連桿放大機構相比，舉升相同重量時，舉升力矩大，液壓缸壓力低，缺點是成本太高。，價格合理，廣泛應用于自卸貨車、側卸車、壓縮設備等其他設備。歐力克系列前置液壓舉升系統：采用歐洲技術生產，設計理念獨特，工藝技術精湛，憑借優異的性能和可靠性，良好的性能價格，豪沃工程車豪沃自卸車必成為替代進口的最佳選擇。豪沃工程車豪沃自卸車歐力克缸主要特點中國重汽豪沃自卸車的說明;---- （中國重汽銷售管理部：濟南新龍信汽車銷售公司）產品豪沃自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產效率，降低運輸成本，是常用的運輸專用車輛。不同的運輸條件會對自卸車有不同的要求，如何根據自己的條件選擇合適的自卸車呢？本文將從底盤和上裝兩個方面為您作詳細分析。 在選擇底盤時，一般是按經濟效益來考慮的，比如：底盤的價格、裝載質量、超載能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外，用戶還要考慮底盤的如下參數：底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該數值越大整車重心越高，越容易造成翻車。影響該數值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度； 底盤后懸。該數值過大會影響自卸車舉升穩定性，造成舉升翻車事故。此數值一般在500-1100之間（側翻自卸車除外）整車匹配合理，使用可靠。 目前自卸車改裝廠家魚龍混雜，選擇自卸車時選擇廠家比選擇產品同樣重要。除看產品外，還要了解廠家的設備能力、自卸車上裝的設計、工藝裝備是否成熟、售后服務承諾、配件是否能買到等。車廂的選擇主要是從用料方面，選擇16Mn材料要比普通A3材料強度好，但成本也高。根據運輸的貨物不同適當增加局部的厚度，以滿足要求。常見運輸貨物的厚度參見下表。 自卸車常見運輸貨物車廂厚度 貨物 底板厚度(單位：mm) 邊板厚度(單位：mm) 其它選用 建筑垃圾 10 6 選用鏟斗車廂 大塊（礦）石 12 8 選用鏟斗車廂 煤炭 6 4 運媒專用車 鐵礦粉 10 8 鐵礦粉專用運輸 為了減少車廂重量，有些車廂可以用鋁合金或高強度材料制作，以降低自重、增加載重量。一般用途自卸車建議選擇三角架放大式舉升機構，該結構在我國已有40年歷史，技術比較成熟，適合車廂長度4~6米的自卸車； 合理布置，各零部件受力不會超過零部件的承受能力，系統油壓較小，以保證各密封件的使用壽命選擇優質液壓缸。液壓缸是自卸車舉升的動力部件，盡量選擇有質量保證的產品； 車廂長度大于6米的自卸車一般選用多級缸前頂式舉升結構； 雙缸舉升結構一般用于軸距為3～4米的自卸車上裝選型時要注意的幾個問題 運輸大塊物品必須選用鏟斗車廂； 車廂長度大于5.4米時要特別注意車廂重心高度和舉升穩定性； 不能用運煤專用車運送土石方。一般運煤專用車的車廂高度在1.6~1.9米，長度如何這類車輛設計時是按輕質貨物（比重小于1.2）考慮的，用于運送土石方時可能有舉升穩定性差的問題，嚴重者可引起舉升翻車事故； 不要用鏟斗車廂運送淤泥、粘土等粘稠貨物，鏟斗車廂的結構使粘稠貨物更不容易卸下； 運輸鐵礦粉的自卸車選型時要跟廠家聲明，最好選擇鐵礦粉選用運輸車； 用于鋪路瀝青運輸時，舉升機構要求有慢降裝置。豪沃自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產效率，降低運輸成本，是常用的運輸專用車輛。 不同的運輸條件會對自卸車有不同的要求，如何根據自己的條件選擇合適的自卸車呢？本文將從底盤和上裝兩個方面為您作詳細分析。 在選擇底盤時，一般是按經濟效益來考慮的，比如：底盤的價格、裝載質量、超載能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外，用戶還要考慮底盤的如下參數底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該數值越大整車重心越高，越容易造成翻車。影響該數值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度；底盤后懸。該數值過大會影響自卸車舉升穩定性，造成舉升翻車事故。此數值一般在500-1100之間（側翻自卸車除外）； 豪沃自卸車上裝 目前自卸車改裝廠家魚龍混雜，選擇自卸車時選擇廠家比選擇產品同樣重要。除看產品外，還要了解廠家的設備能力、自卸車上裝的設計、工藝裝備是否成熟、售后服務承諾、配件是否能買到等。廂的選擇主要是從用料方面，選擇16Mn材料要比普通A3材料強度好，但成本也高。根據運輸的貨物不同適當增加局部的厚度，以滿足要求。常見運輸貨物的厚度參見下表。 自卸車常見運輸貨物車廂厚度 貨物 底板厚度(單位：mm) 邊板厚度(單位：mm) 其它選用 建筑垃圾 10 6 選用鏟斗車廂 大塊（礦）石 12 8 選用鏟斗車廂 煤炭 6 4 運媒專用車了減少車廂重量，有些車廂可以用鋁合金或高強度材料制作，以降低自重、增加載重量。舉升機構的選擇 一般用途自卸車建議選擇三角架放大式舉升機構，該結構在我國已有40年歷史，技術比較成熟，適合車廂長度4~6米的自卸車； 合理布置，各零部件受力不會超過零部件的承受能力，系統油壓較小，以保證各密封件的使用壽命； 選擇優質液壓缸。液壓缸是自卸車舉升的動力部件，盡量選擇有質量保證的產品； 車廂長度大于6米的自卸車一般選用多級缸前頂式舉升結構； 雙缸舉升結構一般用于軸距為3～4米的自卸車。上裝選型時要注意的幾個問題 運輸大塊物品必須選用鏟斗車廂； 車廂長度大于5.4米時要特別注意車廂重心高度和舉升穩定性； 不能用運煤專用車運送土石方。一般運煤專用車的車廂高度在1.6~1.9米，長度如何這類車輛設計時是按輕質貨物（比重小于1.2）考慮的，用于運送土石方時可能有舉升穩定性差的問題，嚴重者可引起舉升翻車事故； 不要用鏟斗車廂運送淤泥、粘土等粘稠貨物，鏟斗車廂的結構使粘稠貨物更不容易卸下； 運輸鐵礦粉的自卸車選型時要跟廠家聲明，最好選擇鐵礦粉選用運輸車； 用于鋪路瀝青運輸時，舉升機構要求有慢降裝置。 豪沃自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產效率，降低運輸成本，是常用的運輸專用車輛。 不同的運輸條件會對自卸車有不同的要求，如何根據自己的條件選擇合適的自卸車呢？本文將從底盤和上裝兩個方面為您作詳細分析。 豪沃自卸車底盤 在選擇底盤時，一般是按經濟效益來考慮的，比如：底盤的價格、裝載質量、超載能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外，用戶還要考慮底盤的如下參數： 底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該數值越大整車重心越高，越容易造成翻車。影響該數值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度；底盤后懸。該數值過大會影響自卸車舉升穩定性，造成舉升翻車事故。此數值一般在500-1100之間（側翻自卸車除外）； 整車匹配合理，使用可靠。 豪沃自卸車上裝目前自卸車改裝廠家魚龍混雜，選擇自卸車時選擇廠家比選擇產品同樣重要。除看產品外，還要了解廠家的設備能力、自卸車上裝的設計、工藝裝備是否成熟、售后服務承諾、配件是否能買到等。 車廂的選擇主要是從用料方面，選擇16Mn材料要比普通A3材料強度好，但成本也高。根據運輸的貨物不同適當增加局部的厚度，以滿足要求。常見運輸貨物的厚度參見下表。 自卸車常見運輸貨物車廂厚度 貨物 底板厚度(單位：mm) 邊板厚度(單位：mm) 其它選用 土石方建筑垃圾 10 6 選用鏟斗車廂 大塊（礦）石 12 8 選用鏟斗車廂 煤炭 運媒專用車廂 鐵礦粉 了減少車廂重量，有些車廂可以用鋁合金或高強度材料制作，以降低自重、增加載重量。 一般用途自卸車建議選擇三角架放大式舉升機構，該結構在我國已有40年歷史，技術比較成熟，適合車廂長度4~6米的自卸車； 合理布置，各零部件受力不會超過零部件的承受能力，系統油壓較小，以保證各密封件的使用壽命； 選擇優質液壓缸。液壓缸是自卸車舉升的動力部件，盡量選擇有質量保證的產品； 車廂長度大于6米的自卸車一般選用多級缸前頂式舉升結構； 雙缸舉升結構一般用于軸距為3～4米的自卸車。 裝選型時要注意的幾個問題 運輸大塊物品必須選用鏟斗車廂； 車廂長度大于5.4米時要特別注意車廂重心高度和舉升穩定性； 不能用運煤專用車運送土石方。一般運煤專用車的車廂高度在1.6~1.9米，長度如何這類車輛設計時是按輕質貨物（比重小于1.2）考慮的，用于運送土石方時可能有舉升穩定性差的問題，嚴重者可引起舉升翻車事故； 不要用鏟斗車廂運送淤泥、粘土等粘稠貨物，鏟斗車廂的結構使粘稠貨物更不容易卸下； 運輸鐵礦粉的自卸車選型時要跟廠家聲明，最好選擇鐵礦粉選用運輸車； 用于鋪路瀝青運輸時，舉升機構要求有慢降裝置。 豪沃自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產效率，降低運輸成本，是常用的運輸專用車輛。 不同的運輸條件會對自卸車有不同的要求，如何根據自己的條件選擇合適的自卸車呢？本文將從底盤和上裝兩個方面為您作詳細分析。 豪沃自卸車底盤 在選擇底盤時，一般是按經濟效益來考慮的，比如：底盤的價格、裝載質量、超載能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外，用戶還要考慮底盤的如下參數： 底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該數值越大整車重心越高，越容易造成翻車。影響該數值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度； 底盤后懸。該數值過大會影響自卸車舉升穩定性，造成舉升翻車事故。此數值一般在500-1100之間（側翻自卸車除外整車匹配合理，使用可靠。 自卸車上裝89放入擇自卸車時選擇廠家比選擇產品同樣重要。除看產品外，還要了解廠家的設備能力、自卸車上裝的設計、工藝裝備是否成熟、售后服務承諾、配件是否能買到等。 車廂的選擇主要是從用料方面，選擇16Mn材料要比普通A3材料強度好，但成本的貨物不同適當增加局部的厚度，以滿足要求。常見運輸貨物的厚度參見下表。為了減少車廂重量，有些車廂可以用鋁合金或高強度材料制作，以降低自重、增加載一般用途自卸車建議選擇三角架放大式舉升機構，該結構在我國已有40年歷史，技術比較成熟，適合車廂長度4~6米的自卸車； 合理布置，各零部件受力不會超過零部件的承受能力，系統油壓較小，以保證各密封件的使用壽命； 選擇優質液壓缸。液壓缸是自卸車舉升的動力部件，盡量選擇有質量保證的產品； 車廂長度大于6米的自卸車一般選用多級缸前頂式舉升結構； 雙缸舉升結構一般用于軸距為3～4米的自卸車。 上裝選型時要注意的幾個問題 運輸大塊物品必須選用鏟斗車廂； 車廂長度大于5.4米時要特別注意車廂重心高度和舉升穩定性； 不能用運煤專用車運送土石方。一般運煤專用車的車廂高度在1.6~1.9米，長度如何這類車輛設計時是按輕質貨物（比重小于1.2）考慮的，用于運送土石方時可能有舉升穩定性差的問題，嚴重者可引起舉升翻車事故； 4、不要用鏟斗車廂運送淤泥、粘土等粘稠貨物，鏟斗車廂的結構使粘稠貨物更不容易卸下； 5、運輸鐵礦粉的自卸車選型時要跟廠家聲明，最好選擇鐵礦粉選用運輸車； 6、用于鋪路瀝青運輸時，舉升機構要求有慢降裝置。 豪沃自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產效率，降低運輸成本，是常用的運輸專用車輛。 不同的運輸條件會對自卸車有不同的要求，如何根據自己的條件選擇合適的自卸車呢？本文將從底盤和上裝兩個方面為您作詳細分析。 豪沃自卸車底盤 在選擇底盤時，一般是按經濟效益來考慮的，比如：底盤的價格、裝載質量、超載能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外，用戶還要考慮底盤的如下參數： （1）底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該數值越大整車重心越高，越容易造成翻車。影響該數值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度； （2）底盤后懸。該數值過大會影響自卸車舉升穩定性，造成舉升翻車事故。此數值一般在500-1100之間（側翻自卸車除外）； （3）整車匹配合理，使用可靠。 豪沃自卸車上目前自卸車改裝廠家魚龍混雜，選擇自卸車時選擇廠家比選擇產品同樣重要。除看產品外，還要了解廠家的設備能力、自卸車上裝的設計、工藝裝備是否成熟、售后服務承諾、配車廂的選擇主要是從用料方面，選擇16Mn材料要比普通A3材料強度好，但成本也高。根據運輸的貨物不同適當增加局部的厚度，以滿足要求。常見運輸貨物的厚度參見 貨物 底板厚度(單位：mm) 邊板厚度(單位：mm) 其它選用 土石方 8 4 建筑垃圾 10 6 選用鏟斗車廂 為了減少車廂重量，有些車廂可以用鋁合金或高強度材料制作，以降低自重、增加載重量。 舉升機構的選擇 1、一般用途自卸車建議選擇三角架放大式舉升機構，該結構在我國已有40年歷史，技術比較成熟，適合車廂長度4~6米的自卸車； 2、合理布置，各零部件受力不會超過零部件的承受能力，系統油壓較小，以保證各密封件的使用壽命； 3、選擇優質液壓缸。液壓缸是自卸車舉升的動力部件，盡量選擇有質量保證的產品； 4、車廂長度大于6米的自卸車一般選用多級缸前頂式舉升結構； 5、雙缸舉升結構一般用于軸距為3～4米的自卸車。 （3）上裝選型時要注意的幾個問 -中國重汽豪沃自卸車的說明;---- （中國重汽銷售管理部：濟南新龍信汽車銷售公司）產品豪沃自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產效率，降低運輸成本，是常用的運輸專用車輛。 不同的運輸條件會對自卸車有不同的要求，如何根據自己的條件選擇合適的自卸車呢？本文將從底盤和上裝兩個方面為您作 在選擇底盤時，一般是按經濟效益來考慮的，比如：底盤的價格、裝載質量、超載能力、百公里油耗、百公里油耗等。除此之外，用戶還要考慮底盤的如下參數： （1）底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該數值越大整車重心越高，越容易造成翻車。影響該數值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度； （2）底盤后懸。該數值過大會影響自卸車舉升穩定性，造成舉升翻車事故。此數值一般在500-1100之間（側翻自卸車除外）； （選擇自卸車時選擇廠家比選擇產品同樣重要。除看產品外，還要了解廠家的設備能力、自卸車上裝的設計、工藝裝備是否成熟、售后服務承諾、配件是否 車廂的選擇主要是從用料方面，選擇16Mn材料要比普通A3材料強度好，但成本也高。根據運輸的貨物不同適當增加局部的厚度，以滿足要求。常見運輸貨物的厚度參見下表。 自卸車常見運輸貨物車廂厚度 貨物 底板厚度(單位：mm) 邊板厚度(單位：mm) 其它選用 土石方 8 4 建筑垃圾 10 6 選用鏟斗車廂 大塊（礦）石 12 8 選用鏟斗車廂 煤炭 6 4 運媒專用車廂 粘土 8 4 鐵礦粉 10 8 鐵礦粉專用運輸車 糧食、化肥 6 4 |