剛剛過去的9月，快遞市場規模穩步增長，無人化智能化水平逐步提高，綜合運輸網絡不斷完善，產業鏈供應鏈服務能力持續增強，行業發展韌性持續凸顯。
10月17日，國家郵政局發布9月中國快遞發展指數為459.6，同比提升3.9%。其中發展規模指數和發展能力指數分別為 589.3和228.8，同比分別提升9.3%和1.9%。服務質量指數和發展趨勢指數分別為690.8和69.3，與去年同期基本持平。
前三季度，快遞市場蓬勃發展，有力支撐國內消費向“優”升級，快遞業務量預計將達1450億件左右，快遞業務收入預計將超萬億元。
具體來看，9月快遞市場延續增長勢頭，預計9月快遞業務量將同比增長12%左右，業務收入方面，預計同比增長7%左右。增長的原因之一，便是跨區域流通能力進一步提升。數據顯示，9月快遞異地業務量占比較去年同期預計將提升1個百分點左右。
同時，區域發展更均衡。前三季度，快遞行業積極服務“東貨西進、西產東流”，中西部地區快遞業務量占比持續提升，寧夏、貴州、青海、山西等省（區）快遞業務量增速預計將超30%。
從發展能力來看，前三季度，行業寄遞網絡不斷完善，服務保障能力持續提升。一是處理效能日益增強。山西晉城、安徽宿州等地轉運樞紐投產運營，四川成都物流園正式建成，廣西桂林轉運中心搬入新址，推動設備智能升級，提升全網運行效能。二是航空網絡不斷加密。行業自有航空公司新增“鄂州-邁阿密-深圳”“深圳=新加坡”等國際貨運航線，對北美、東南亞地區的服務能力進一步增強。三是跨境服務便利發展。快遞企業升級中國內地至澳門的快遞物流服務，通過整合關務、運輸與末端派送資源，實現跨境寄遞“一單到底、全程可溯”，為降低澳門整體物流成本，促進兩地用戶生產生活便利化發展發揮積極作用。
快遞企業穩步挖掘市場潛力，推動產業數智化升級，有效滿足多元化寄遞需求。快遞企業拓展無人機跨長江運輸新航線，實現大閘蟹“蘇州太倉港區-上海崇明”15分鐘快速送達，長三角物流一體化邁出堅實步伐。香港首條離島無人機航線正式啟航，較海運時效提升60%以上，為離島地區物流配送提供新選擇。另一方面，數智技術賦能供應鏈發展。快遞企業聚焦不同行業核心場景，應用大數據、AI智能算法等技術，打造數智化供應鏈平臺，為制造企業提升供應鏈競爭能力提供技術支撐。應用人工智能技術，推出“超腦大模型”和“具身智能機械臂系統”，通過多智能設備協作與人機協同，構建“人工智能+”物流應用生態系統，大幅提升作業效率，為上下游企業降本提質增效提供新空間。
國家郵政局相關負責人表示，前三季度，快遞行業為促進經濟回升向好、內需持續擴大作出積極貢獻。隨著四季度“雙十一”“雙十二”等消費旺季來臨，行業將逐步進入業務高峰期，預計整體仍將保持穩健向好的發展態勢。
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