2026-02-05 15:08 來源：中國冶金報 更多歷史數據，上鋼聯數據資訊監督2025年，在國家“兩重”“兩新”“穩增長”等政策支持和拉動下，機械工業經濟運行穩中有進：預計全年機械工業增加值增速為8%，營業收入超32.5萬億元，多數指標創歷史新高。其中，2025年汽車產銷量分別完成3453.1萬輛和3440萬輛，同比分別增長10.4%和9.4%，連
發表時間 :2026-02-06 來源：中國礦業網
2025年，在國家“兩重”“兩新”“穩增長”等政策支持和拉動下，機械工業經濟運行穩中有進：預計全年機械工業增加值增速為8%，營業收入超32.5萬億元，多數指標創歷史新高。其中，2025年汽車產銷量分別完成3453.1萬輛和3440萬輛，同比分別增長10.4%和9.4%，連續17年穩居全球首位；發電設備產量約為3.7億千瓦，增速為37.6%；金屬切削機床產量為87萬臺，增速為9.7%；工業機器人產量為77.3萬臺，增速為28%。
中國機械工業聯合會黨委書記、會長徐念沙表示，2025年，在外部環境趨緊、內部環境復雜的趨勢下，機械行業發展雖有困難挑戰，但整體向好；預計2026年乃至“十五五”期間，有望實現質的有效提升和量的合理增長。
細細分析機械工業2025年運行特點，伴隨政策紅利的釋放，其在轉型升級方面取得了一系列積極進展。展望2026年，圍繞技術創新與生態共建等主題，機械與鋼鐵兩大產業還需開展系統性、深層次的協同。
近年整體運行態勢保持穩健
“十四五”以來，特別是2025年，中國機械工業展現出強大的發展韌性和增長潛力，不僅實現了規模的穩步擴張，還在創新能力、產業基礎、產業鏈韌性、綠色轉型與國際競爭力等方面取得了一系列標志性成果，為“穩增長”與“高質量發展”提供了堅實支撐。
產業規模持續壯大，創新體系加速完善。截至2025年11月底，規模以上企業數量大幅增長，資產總額顯著提升。特別是2024年，我國機械行業營業收入歷史性突破30萬億元，占全國工業比重進一步提高。在規模穩步擴張的同時，行業創新投入與能力建設同步增強。一方面，我國機械工業研發經費保持穩定增長，領先于工業整體水平；另一方面，我國機械工業覆蓋關鍵領域的創新網絡初步形成，截至2025年底，各類行業創新機構總數已達290家。據中國機械工業聯合會相關負責人向《中國冶金報》記者透露，近幾年，我國機械工業的企業創新主體地位更加突出，涌現出一大批國家級單項冠軍和“專精特新”企業，其數量在全國占比超過30%，成為引領行業技術進步的重要力量。
產業基礎持續夯實，產業鏈韌性顯著增強。據中國機械工業聯合會透露，在核心基礎零部件與材料領域，我國機械工業一批長期依賴進口的關鍵產品實現突破，高性能軸承、齒輪、緊固件等在航空發動機、高鐵、風電等高端裝備上得到應用，高端超薄取向硅鋼等材料實現技術突破與規模化供應。與此同時，基礎工藝與工業軟件短板加快補齊，超大型構件精密成型等尖端制造技術得以攻克。標準、質量與品牌建設也協同推進，產業集群優勢日益鞏固。
產業升級步伐明顯加快，綠色智能與服務化轉型深入推進。“十四五”以來，機械工業積極踐行“雙碳”目標，累計有數百項節能技術與裝備入選國家推薦目錄，推動終端用能設備能效持續提升；產品結構向綠色化、電動化加速轉型，新能源汽車、電動工程機械、新能源農機等產銷量大幅增長；數字化轉型成效顯著，數字化研發設計工具廣泛普及，截至目前有200余家機械企業入選卓越級智能工廠。除此之外，《中國冶金》記者從中國機械工業聯合會獲悉，我國機械企業發展模式也正從單一產品制造向“產品+服務”一體化解決方案加速轉型，全生命周期管理、系統集成等新模式得到廣泛應用。
推動機械與鋼鐵
從供需關系升級為“創新伙伴關系”
面向2026年，中國機械工業聯合會相關負責人向《中國冶金報》記者表示，推動機械與鋼鐵兩大產業從傳統的“供需關系”全面升級為“創新伙伴關系”，應成為雙方協同發展的最核心任務與最迫切方向。這要求雙方突破簡單的買賣對接，在技術創新、數字融合、綠色轉型與生態共建等維度開展系統性、深層次的協同，共同塑造產業競爭新優勢。
在此背景下，中國機械工業聯合會為未來兩大產業的深度協同提出了幾點建議。
一是在技術創新層面，2026年雙方應著力構建“材料—設計—制造”一體化研發機制。一方面，建議圍繞國家重大裝備戰略需求，設立聯合攻關項目，重點突破高端軸承鋼、齒輪鋼等關鍵材料，并研發滿足風電、航空發動機等尖端領域需求的極限性能特種鋼材；另一方面，積極擁抱人工智能與數字孿生技術，共同探索“AI（人工智能）+鋼鐵”等在工藝優化、質量控制與新材料研發中的應用，從源頭上提升基礎材料的性能與一致性。
二是在產業鏈數字化協同方面，新一年雙方應致力于打通數據壁壘，提升全鏈條效率。鋼鐵企業可深度借鑒機械行業在智能工廠建設方面的成熟經驗，加速工業機器人的規模化應用與“黑燈工廠”的探索。與此同時，機械企業則需主動利用數字化采購平臺與第三方價格指數，實現鋼材需求的精準預測與供應鏈成本的動態優化，共同構建透明、敏捷、柔性的數字化供應鏈體系。
三是面對全球綠色低碳轉型的大趨勢，2026年兩大產業的協同焦點應放在共筑綠色供應鏈上。鋼鐵行業需持續加大對氫冶金等低碳冶煉技術的研發與應用力度，加強對低碳排放鋼的穩定研發與供應。機械工業則需將綠色采購提升至戰略高度，在風電設備、新能源汽車、高端工程機械等產品的設計與制造中，優先采購和使用經過認證的低碳鋼材，將環保要求轉化為產品附加值與國際市場競爭力，共同開拓綠色市場新空間。
中國機械工業聯合會表示，構建常態化的產業生態協同平臺是上述一切得以落地的保障。2026年，其建議應鼓勵和支持舉辦更多如“機器人+鋼鐵+機械”研討會、產業鏈融通發展峰會等跨行業活動，促進知識共享與需求對接；支持由龍頭企業牽頭，聯合上下游企業、高校及科研院所組建更多創新聯合體，并依托現有產業集群，打造若干區域性機械—鋼鐵融合創新示范區。（中國冶金報）