一 徐福后代在日本續寫財富傳奇
從我國東海之濱的上海乘海輪向東偏北航行460海里，即抵達日本列島西南的長崎港。這段海程比上海港至大連港的海程560海里近100海里。用“一衣帶水”來形容中日兩國的距離是再也確切不過了。
日本的文字分有日本字、漢字和外來語。日本最早的文字是中國的漢字，在日語書面語形成的發展過程中起了非常重要的作用。到公元8世紀時，日本人利用漢字做注音符號來表示本國語言，創造出“萬葉假名”。9世紀前后，日本人吉備真備和空海，分別采用某些漢字簡化的草書和楷書的偏旁冠蓋，創造了日本自己的字母文字——平假名和片假名。為什么日本最早的文字是中國的漢字？而在日語書面語形成的發展過程中漢子又一直起著極大的作用呢？
１. 日本列島的文明進程與徐福有關
日本位于太平洋西岸，是一個由東北向西南延伸的弧形島國。西隔東海、黃海、朝鮮海峽、日本海與中國、朝鮮、韓國、俄羅斯相望。陸地面積377880平方公里，包括北海道、本州、四國、九州４個大島和其它6800多個小島嶼。領海面積310000平方公里。與俄羅斯存在“北方四島”（俄方名為“南千島群島”）領土爭端，與韓國存在竹島（韓方名為“獨島”）領土爭端。日本多山，其中全國有160多座火山，而50多座是活火山，為世界上有名的地震區。
在日本古代史上，綿延了6000多年的繩紋文化，在公元前三世紀前后突然中斷了，日本列島的文明進程，從石器時代一下躍入了金石并用時代，這一作用，來自于列島以外的移民，是外來的大規模集體移民帶來了新的文化。而司馬遷的《史記》記載徐福出海求仙事又正發生在這一時期，這又不得不引起歷史學家們的關注。
有學者認為，《史記》記載的“三神山”一般是指日本國。因為日本至今還保存有很多有關徐福的遺跡，如徐福登陸地、徐福祠、徐福冢、徐福井等。其佐賀市、新宮市等地都被傳為是徐福當年登陸日本的地方。當地人們都懷念徐福。感激徐福給當地帶來的變化。在這些地方，世代傳說著徐福教當地人種水稻、鑿水井、制造農具、傳播醫藥、紡織等知識的故事。
有學者認為徐福歷經十年的準備，而從小生活在沿海的他，一定會選擇一條安全可行的航海路線，一方面要保證淡水和糧食的供應，一方面要避免大的風浪，所以他會決定沿島而行，最終的路線便是：從家鄉北海岸的黃河營古港啟航東渡，經遼東半島到朝鮮半島，最后到達日本的北九州。
徐福傳說與日本之接軌，大約開始于隋唐時期，隋大業三年(公元607年)，日本派使臣來華，次年，隋煬帝派大臣裴世清出訪日本，裴世清在日本九州一帶看到有一個風俗同于華夏的“秦王國”，于是就猜想，這大概是傳聞徐福止住不歸的“夷洲”。
公元前210年，徐福率領三千童男童女及五谷百工東渡日本，這次發生在秦始皇時代的大規模航海活動，不但在中國古代史上沒有先例，而且在世界航海史上也絕無僅有。它比哥倫布率領的航海船隊遠航，在時間上要早1500余年。
２.徐福究竟是誰
徐福，字君房，秦朝秦齊郡黃縣徐鄉人（今龍口市徐福鎮）。以方士為業。古代的方士雖然在官方的正史中是以搞迷信為生的“三教九流”式的人物，但其中也不乏有識之士。他們懂得諸如醫藥、煉丹術、占星術、航海術等科學技術， 自戰國至漢初，山東沿海的方士入海求仙風盛，多是為了迎合統治者長生不老的愿望。
兩千多年前，徐福為秦始皇尋找“不死”仙藥，而東渡日本，創造了世界航海史上前所未有的壯舉，將我國古代文明輸入日本，徐福因之成為日本人民的世代敬仰的對象。
2000年來，從日本京畿地區出土的以銅鐸為代表的大量文物，從日本九州地區出土的以銅劍、戈、矛為代表的大量文物，特別是近年對日本吉野里彌生人群生活遺址的發現，都以無可爭議的事實證實了這一歷史史實。那些數以萬計閃爍著中華文明和智慧的文物，不僅揭開了日本的建國史和大和民族形成的原因，也使中國秦代徐福千童百工集團落居日本列島的史實重現人間。數千擁有農耕稻作技術的人群，將攜帶的五谷良種播進日本大地，將農耕技術傳授給當地土著民族，才使在繩紋時代徘徊了數千年之久的日本列島發生了巨變，躍入彌生時代，并成為歷史上聞名的盛產稻米和絲織之國。
顯然，徐福給他們帶去的不僅是秦國高度發展的造船、航海技術和政治制度、文化藝術、生活方式，還有冶煉、農耕、建筑、醫藥、文字、貨幣、宗教、武術、服飾、瓷器和當時世界最先進的科學技術。龐大團隊的生活繁衍，帶來中華文明與日本土著文化的交融，開創了中日友好之源，形成至今日本仍保留著大量中華文化的奇觀。
日本人民視徐福如圣賢，尊其為神仙。人們專門為徐福建祠修墓，徐福祠和徐福墓就在今日本和歌山縣新宮市內。每年都有許多國內外游客來此瞻仰徐福像，祭掃徐福墓，緬懷徐福為日本古代文明和中日世代友好所建立的豐功偉績。
不久前，我在日本考察期間還專程赴和歌山縣新宮市拜謁瞻仰了徐福墓。在高大的徐福像前，感受千古人物的風采。而當地人對我這位來自中國的“經濟俠客”表示出最大的熱忱，我們一起把盞吁寒，感慨千年的滄桑。
３.徐福在日本的后代
徐福東渡以后，足跡遍及日本列島，留下許多動人故事和美麗傳說。日本各地祭祀徐福活動，已成為重要的民間祭祀節日。2000多年來，日本人民一直感念促使日本列島發生巨變的秦代使者的恩德，將徐福尊奉為豐收神、農耕神、紡織神、醫藥神、冶煉神、漁業神、造船神、殖產神、產土神、水利神、司教神等，世代進行祭祀，從沒間斷。他們稱徐福為“王”，將徐福所用之物稱為“御馬”、“御船”、“御杯”和“神輿”，把他所到之地稱為“御津港”、“御手洗”、“御腰掛”、“御政所”，把祭祀徐福的節典稱為“御燈祭”、“御船祭”、“御粥祭”、“神馬渡御式”、“大祭”等等，都充分體現了日本民眾對徐福這樣一位偉大先賢的高度尊崇和敬仰。稱這樣的人為人類相互提攜進步的楷模，應該說是當之無愧的。
據了解，日本現有徐福陵墓5座，祭祀廟祠37座，因徐福登臨而得名的蓬萊山有13座，各種遺址和出土文物數以百計，各地歷代傳承和近代成立的徐福紀念組織和研究機構有90多個，祭祀節典和儀式多達50多個，以秦和徐為姓氏的有17個，出版相關著作50余部。《朝日新聞》刊登的調查結果說“氏子和信徒達3400多萬個”，其中尤以佐賀、新宮、富士吉田為最。在這三個地方，祭祀徐福不僅是當地民眾的重要名勝，而且已發展成重要文化和旅游產業。參加徐福祭祀和紀念活動的，不僅有工、商、學、軍和各界著名人士及民眾，還有政界官員，例如佐賀、新宮、富士吉田的縣長、議長、市長等就兼任當地徐福會會長。這些活動受到日本前首相羽田孜、三木武夫等人的支持。羽田孜還把自己的住所稱為“秦陽館”并刻匾懸于門首。
1994年4月，日本前首相羽田孜在當選的日本首相上任之前，曾公開承認他是中國第一個皇帝秦始皇的后裔。這使包括日本人在內的許多人十分震驚。他說他的祖先姓秦，在200年前才改為“羽田”，在日語中，秦字與羽田發音相同。他是率領3000童男童女從中國到日本的徐福的一個隨員的后代。換句話說，這位首相承認自己具有中國血統。
４.日本“貿易立國”的發展方針
作為一個經濟強國，日本工業高度發達，是國民經濟的主要支柱，工業總產值約占國內生產總值的40％，主要集中在太平洋沿岸地區，京浜、阪神、中京和北九州為四大傳統工業區，后又出現北關東、千葉、瀨戶內海及駿河灣等新興工業地帶。
日本的地下資源雖然種類繁多，但儲量少得可憐且分布零散。金屬礦僅銅的儲量較大，也只有100萬噸，硫黃儲量8000萬噸。煤、鐵儲量較少，鐵礦石儲量約420萬噸。日本資源豐富的唯有近海漁業。
所以，日本絕大部分主要資源要依賴進口，如原油、天然氣、鐵礦石等原材料主要依靠進口，肉、魚、水果等食品的進口也不斷增加。
資源的匱乏，決定了日本的“貿易立國”的發展方針。“入關”后，日本開始取得和其他締約方同樣的平等地位。按照關貿總協定最惠國待遇的基本原則，同大多數國家和地區進行自由貿易，為日本對外貿易規模的不斷擴大創造了有利的國際市場條件。此后，日本對外貿易迅速增長，主要貿易對象為美國、亞洲國家和歐盟國家。
日本的機械、半導體、汽車大量出口。主要是從國外進口原材料進行加工，制成工業產品再出口到國外，算得上典型的加工貿易國。1998年，在世界貿易中出口最多的為美國，其次為德國，日本位居第三。
日本確定的“貿易立國”的發展方針，徹底擺脫了資源匱乏的短處，揚己所長。看來，科技也是可以轉變為商機的。面對日本我們的商機是第一步，以市場換技術，每二步，最終發展自已的高新技術。
二 中國漢字在朝韓生發文化“富業”
在世界杯足球賽韓國對美國的比賽時，我赫然看到賽場上飄蕩的“天下一統大韓民國”的漢字巨大橫幅，心中不禁感慨萬千。韓國是我們的近鄰，韓國不僅因為它生產的汽車、電器等非常有名，還曾把中國的傳統文化如“端午祭”申報為文化遺產，據為己有，那么他們所使用的文字又與中國有什么千絲萬縷的聯系呢？
１. 朝韓的由來
改革開放之后，我開始研究許多國家的歷史和文化，想從這些文獻中預測未來經濟的發展，為人們捕捉商機。
朝鮮半島位于亞洲東部，南北長約1100公里，東西寬約320公里，總面積為22萬平方公里。半島北面與中國和俄羅斯接壤，東南面與日本國隔海相望。自1948年起，朝鮮半島因受冷戰之害被分裂成兩部分，即南部的大韓民國和北部的朝鮮民主主義人民共和國。位于半島南部的大韓民國面積為9.9萬平方公里，其西海岸同我國山東半島最近距離只有190公里。南部的釜山港距日本的本州島最短距離約為180公里。
在公元１世紀后，朝鮮半島形成高句麗、百濟、新羅三個古國。公元7世紀中期新羅統一了朝鮮。公元918年，朝鮮國王王建定國號為“高麗”，建都于松岳。1392年，高麗三軍都制使李成桂廢除了高麗第三十四代王，自稱國王，并改國號為朝鮮。
1910年8月，朝鮮淪為日本殖民地。1945年8月15日獲得解放，同時，蘇、美兩國軍隊以北緯38度線為界分別進駐北、南半部，朝鮮從此處于分裂狀態。1948年8月15日，大韓民國宣告成立。1948年9月9日，朝鮮民主主義人民共和國宣告成立。1950年6月25日，朝鮮戰爭爆發，同年10月25日中國人民志愿軍赴朝鮮參戰。1953年7月27日美國被迫與朝中方面在板門店簽訂停戰協定。
朝鮮的礦產資源比較豐富，已探明礦產300多種，其中有開采價值的礦藏200多種。石墨、菱鎂礦的儲量居世界前列，鐵礦石及鋁、鋅、銅、金、銀等有色金屬和煤炭、石灰石、云母、石棉等非金屬礦物儲量豐富。水力和森林資源也較豐富。工業以采礦、電力、機械、冶金、化工、紡織等為主。農業以種植水稻和玉米為主，產量各占糧食總產量的一半左右。主要港口有清津、南浦、元山、興南等。主要出口鋼鐵、有色金屬、人參、紡織品和水產品等，進口產品主要有石油、機械設備、電子產品、紡織產品等。主要貿易對象為中國、韓國、日本、俄羅斯、東南亞國家等。
韓國北部以軍事分界線與朝鮮民主主義人民共和國相鄰。其余三面被黃海、朝鮮海峽和日本海所環抱。半島海岸線全長約17000公里（包括島嶼海岸線）。韓國耕地面積為195萬公頃，主要分布在西部和南部平原、丘陵地區，約占國土總面積的22％。韓國礦產資源較少，已發現的礦物有280多種，有經濟價值的50多種。有開采利用價值的礦物有鐵、無煙煤、鉛、鋅、鎢等，但儲藏量不大。由于自然資源匱乏，主要工業原料均依賴進口。工業主要部門有鋼鐵、汽車、造船、電子、化學、紡織等。浦項鋼鐵廠是世界第二大鋼鐵聯合企業。2002年汽車產量320萬輛，居世界第6位。造船訂單標準貨船噸數759萬噸，重新成為世界第一。電子工業以高技術密集型產品為主，為世界十大電子工業國之一。半導體集成電路發展迅速。近年來韓國重視IT產業，不斷加大投入。
２. 離不開中國漢字的韓國
我們知道，中國的漢字已是韓國歷史文化中不可缺少的組成部分，早在東漢時期，韓國就開始將漢字作為書寫工具，及至李朝時代(約500年以前)，韓國才出現拼音式的諺文。在其后的數百年間，漢字并沒有因為諺文的出現而在韓國消失，而是“韓漢文并記，互為補充”，二戰以后，韓國政府才宣布廢止漢字。
然而，問題也就此發生，禁絕漢字也等于割裂了本國歷史。因為韓國的文化典籍皆是以漢字記載，致使年輕人無法理解“古典與傳統”，更不用說發揚與傳承了。這是其一。其二，韓國與中國是近鄰，一江之隔、一衣帶水，從古至今，往來都十分密切。到了近年，隨著中國經濟的崛起，近在咫尺的韓國便將大力推進與中國的經貿往來作為自己的重要國策。一些韓國學者發現在信息時代，象形的漢字比拼音的諺文有更大的信息處理優勢。如面對大量出現的新概念，新事物，漢字可以輕而易舉派生新詞匯，而諺文則無能為力。漢字豐富的詞匯以及語言，可以生動、準確地描寫一切事物，而諺文則常常顯得蒼白乏力。
記得在三年前，我們到韓國與一些著名企業聯系經濟合作事宜。一下漢城的仁川機場，我就不由驚呆了，觸目所及的便是標識牌上的漢字，和我往常到西方國家時的全是外文遭遇截然不同。在韓國首都漢城的十幾天里，我們這群來自中國的客人絲毫沒有身在異鄉的感覺，同行的小梁獨自一人乘地鐵到漢城著名的南大門購物，竟然一點也沒有問路——地鐵站都有中文標識。
韓國政府于2000年下半年宣布恢復漢字教育。措施包括以下兩個方面：
一是在公務文件、交通標志等領域，恢復使用已經消失多年的漢字和漢字標志；二是在中小學推行“1800個常用漢字必修教育”。
韓國漢字回歸熱潮出現于20世紀80年代初，而今政府又推波助瀾，可以說是既有地緣關系和歷史因素，又有對現實發展的考慮。
同屬漢文化圈，漢字對韓國的影響今天還依稀可見，且有擴大之勢。去年秋天，一批韓國書法家攜帶自己的作品來到北京進行展覽。雖然以韓國文字寫成，但也與中國書法相通，有類似隸書的版本體，有類似行書的宮體正字，也有類似草書的真草體。
書法、繪畫、藝術等和文字的關系是水乳交融的。目前，韓國60％以上的詞匯是漢字的發音或者漢字的意思，好多概念也是從漢語傳過去，離開漢字，有些意思真的難以表達。韓國駐華使館一位官員在和我聊天時，就曾說：“我們很重視漢字的教育。”
在韓國，有170多個社會團體聯合組成全國漢字教育推廣總聯合會，在1998年提出“從小學接受漢字教育，擺脫文化危機”的口號，韓國面向成人的漢字函授機構遍布各地。隨著“中國熱”的興起，到中國學漢語更是成了一股熱潮。
３. “亞洲四小龍”
20世紀50年代韓國經濟從崩潰的邊緣走向復蘇，60年代韓國成功地推行了外向型經濟發展戰略，開始實施第一個五年經濟發展計劃，70年代躋身于新興工業國(地區)行列，80年代發展成為國際市場上一個具有競爭力的國家，90年代開始把進入發達國家行列作為努力目標。現在，韓國的經濟實力十分雄厚，鋼鐵、汽車、造船、電子、紡織等是韓國的支柱產業，韓國是近年來世界經濟發展最快的國家之一，被譽為“亞洲四小龍”。
我曾兩次去過韓國，感覺這確是一個擁有五千年悠久歷史和豐富的文化遺產的國家，它綺麗的天然景色，自古以來就被世人贊為“錦繡江山”，再加上朝鮮民族突出的東方理念和能歌善舞、熱情好客的氣質，更讓這個國家散發出一種迷人的風采。
每次去韓，我都有新的感悟，這個曾主辦過1988年奧運會的現代化國家。保留著古老東方文明的精髓——歷代古宮、壯麗的古城門和寧靜的寺廟。韓國人誠摯坦率，埋頭苦干，并具有高度的審美觀，他們熱愛各種形式的藝術，并以許多具有歷史性的遺跡來點綴全國各地。這些遺跡象征著韓國悠久古老燦爛的文化。韓國擁有獨特的風俗習慣，生活方式，秀麗景色，各種體育設施，娛樂設備，以及予人印象深刻的文化遺產，加物美價廉，韓國確實是最宜于渡假的好地方。來韓訪問，即會發現這里到處都有親切的人們，到處都是引人入勝的風景，也會發現這是一個經濟上突飛猛進、造成奇跡的國家。
把旅游觀光作為產業資源，使旅游與產業開發、經濟開發結合起來，是韓國旅游業的特點之一。特別是進入80年代以后，提出了“全體國民旅游要員化，整個國土旅游資源化、旅游設施國際標準化”的口號，從而更促進了旅游事業的發展。
在與韓國企業家談判的閑暇之余，我便會倘佯在漢城大街上，置身漢江兩岸林立高樓之間，感受著現代化的氛圍。那傳統韓式瓦屋，展示古老建筑的線條美，給人以古色古香的感覺；那充滿活力的韓族民間舞蹈更讓我這個外地賓客癡迷忘返。
韓國曾是個傳統的農業國。隨著工業化的進程，農業在韓國經濟中所占的比例越來越小，地位日見低下。現在，韓國是農產品主要進口國家，進口量趨于增長，但其農業市場對外國的參與極為敏感，是個對外開放程度較小的經濟部門。與韓國人做生意商機在于把中國的農副產品打進去。許多韓國商人已在中國沿海合作種植大量優質農產品，然后加工成品銷往世界各地。
三 、 跑步到蒙古挖“地下寶藏”
１. 處于戰略地位的蒙古
一向追隨紅色蘇聯的外蒙古，自從消滅了溫甘倫男爵白俄匪幫，于1921年7月11日成立蒙古人民共和國之后，便長期按照蘇聯模式和社會主義大家庭分工計劃生產單一的畜牧業產品。然而，自從20世紀90年代東歐、蘇聯發生巨變之后，蒙古單一經濟體制就捉襟見肘露出破綻。盡管他們后來全面實行了私有化改造，但終因那些輕易獲得資產而再難獲得現金相助的私營企業紛紛倒閉。于是乎剩下的那些中國有錢企業，一下子成了蒙古部分人的攻擊對象，認為當地的錢都給中國人掙去了。所以有人提出一個中國企業應養活帶動1000蒙古勞工，這每況愈下的投資環境嚇得中國商家紛紛拔腿溜之大吉。
但生存在中俄兩個大國之間的蒙古，其戰略地位十分突出。美日歐等國家地區并沒有把蒙古遺忘到角落里，他們正在有計劃地向蒙古縱深挺進，他們不但要這塊無污染的原始綠色世界，他們還要占領這塊可以南遏中國、北制俄羅斯的戰略要地。
蒙古面積為156萬平方公里，是亞洲中部的內陸國家，地處蒙古高原。東、南、西三面與中國接壤，北面同俄羅斯的西伯利亞為鄰。西部、北部和中部多為山地，東部為丘陵平原，南部是戈壁沙漠。
蒙古僅有人口250萬。是一個地廣人稀的草原之國。在遼闊的蒙古草原，畜牧業是國民經濟的基礎。礦產資源極為豐富，現已探明的有銅、鉬、金、銀、鈾、鉛、鋅、鐵和煤等80多種礦產，其中煤蘊藏量約500－1520億噸，螢石蘊藏量約800萬噸、鐵20億噸、磷2億噸、銅800萬噸、鉬24萬噸、鋅6萬噸、金3000噸、銀7000噸、石油15億桶。額爾登特銅鉬礦已列入世界十大銅鉬礦之一，居亞洲之首。出口產品主要有銅鉬精礦，羊毛、山羊絨、皮張、地毯和其他畜產品等；進口商品主要有機器設備、燃料油和日用品等。
２. 在蒙航飛機上的獨自感嘆
2000年4月1日，我應蒙古農業部有關機構邀請，前往蒙古訪問，一踏上蒙航飛機，才發現同航班飛機中除了我們三個中國人外，其他一百多人中都是美國、日本、韓國和蒙古人。
我在一個半小時空中飛行中暗自思忖：假若照這種格局下去，撤出的中國商家將會后悔莫及。用不了多久，蒙古廣袤的經濟市場將會變成美國等國的橋頭堡••••飛機飛到烏蘭巴托上空時，我看到了最亮的地方是機場跑道彩燈。這足可以說明蒙古首都的夜市還不發達，投資市場空間還很大。而我們憑著近鄰地利完全有信心成為蒙古最佳合作伙伴。
根據邀請方的安排，我們一行人訪問了蒙古農場、牧場和面包食品總廠，同時，還看了菜市場、百貨大樓和寺廟等。從總體上看，由于蒙古在變革中使很多大農場癱瘓欠收，導致230萬蒙古人的糧食靠進口，由于傳統畜牧產品質劣產出率低換取外匯收入少，從而造成入不敷出的惡性循環。加之公有制改成私有的企業，銀行不給貸款支持，造成大量企業倒閉死亡，使財政部門難以收上國稅，又造成了國庫空虛。國家銀行非但不能向企業輸血，連自己也泥菩薩過河自身難保。在友好鄰邦出現改革困難時，江澤民主席及時帶著3000萬贈款雪中送炭訪問過蒙古，與此同時還給蒙古國1.3億元人民幣貼息貸款。
就在中蒙政治與經濟上進入最佳友好合作時期時，美國也加強了對蒙古的影響力，從以往小額贈款到近期一下子贈款2000萬美元舉動看，美國一直試圖想在中國與俄羅斯之間打上一個釘子，修筑一個鉗制中俄戰略伙伴的橋頭堡。就目前美國投資蒙古各行業情況看，他們大多側重于戰略性的石油、礦產資源開采。
例如，美國不惜重金承擔了蒙古東南部地區風險探礦任務，這種探到石油分紅，找不著就算無償奉獻的合作方式很符合蒙古的國家利益。另外，由前蘇聯在蒙古開采的戰略性物資鈾礦，現在也已經拱手給了美國商人開采。特別是對蒙古生態旅游資源的開發，已經吸引了眾多的美國人紛涌而至。這一切都與美國駐蒙古大使館工作人員深入基層與蒙古人交流感情分不開的。同時也是美國給予蒙古最惠國待遇，以及美國商人可以往返蒙古享受免簽證的特別待遇分不開的。
當今世界，國與國之間的競爭就是企業與企業的競爭。既然，美國人利用雄厚的商界力量想在北亞地區填補俄國人撤出后的空隙，那么占盡地利的中國商人更應該積極配合政府參與蒙古各行業的競爭。
３. 我的“東方15國共同體”構想
聽蒙古駐華商務參贊策音德先生介紹，蒙古想發展程控電話業務，同時更想發展蜂窩式移動通訊。后來我曾向他建議：蒙古應發展衛星數字通訊，這樣既可解決馬背民族的遠程移動通訊，又可節約很多程控電話架線費用，同時比蜂窩式模擬移動通訊節約很多附屬工程費用。當然，這項新建議不但講給蒙古朋友聽，更想講給中國想到蒙古瀟灑走一回投資的企業家們聽。
目前，不管形勢發展如何，中國仍然是蒙古第一大投資國，約占40％左右，但是，隨著美日等國紛涌而至，這樣的優勢比例將會逐年下降，加之過去中蘇對抗期間，俄國人曾經培養的蒙古人與中國人的敵對情緒，以及后來中國眾多商人中少數不法商販曾有過賣假酒毒害蒙古人之類事件發生，從而造成蒙古人對中國投資者少顯敬重，而對新來的美、日、韓及歐洲客商特顯熱情。
這也是蒙古從中國早些年獨立出去所養成的一種遠交近攻對抗心理，他們認為多拉一些洋朋友在身邊總感覺更安全些……
針對上述情況，我曾當面向蒙古的議員朋友們談了自己的看法：
首先，蒙古側重于發展同美國關系，可能會引起中俄兩個大國的反感，這樣下去更不利于蒙古的國家安全！只要中俄兩國手握得緊一點，作為內陸沒有出海口的蒙古國就會很不好受。例如，蒙古人往美國走要途經北京乘飛機才能到達，如果貨物出口就要通過大連、天津港；如蒙古向西去歐洲聯盟各國都要途經俄羅斯，沒有西伯利亞大鐵路和莫斯科航空港支持，蒙古是很難與西歐人打交道的，所以，生活在中俄兩大巨人之間的蒙古，還是走一條“遠親不如近鄰”道路更符合中俄蒙三國的共同利益。
第二點看法是：中俄在歷史上都曾給過蒙古大量援助，兩個大國多年累計超過千億人民幣值的投資是美國人短期內難以達到的。例如，為了養活前蘇聯駐扎蒙古的20萬軍隊，為了緩解軍人把蒙古什么都吃光的被動局面，蘇軍曾在蒙古開墾出40萬公頃糧牧基地，調來了大量播種機、拖拉機和聯合收割機械等。同時在各農場周圍還建了大量兵營小區。
這一切都是寶貴財富，另外，凡是去過蒙古國的人都知道烏蘭巴托的和平橋，巴音格勒飯店、南山賓館和百貨大樓等建筑都是中國人建的！正如蒙古伊登馬亞爾所述“我們什么吃的都是從中國進口，從某種意義上講是中國人養活了蒙古人！”這一切都表明蒙古和中俄兩國是唇齒相依的關系，誰也離不開誰。
第三個看法是：中國人現在口袋裝滿了錢，倉庫堆滿了物，腦袋裝滿了知識專利，與蒙古糧屯空了、囊中羞澀、腦袋渾沌相比，正好是一對良性互補關系。正如蒙古大呼拉爾資深議員賓巴•道爾基先生所述：“中國不但解決了13億人吃飯問題，而且還大量出口蒙古！對比之后，我們卻養活不了230萬蒙古人。中國現在已經是名符其實的世界巨人，我們與之建立互信的良好合作關系非常重要。”
針對蒙古人民過去搞單一計劃經濟發展不起來，現在搞私有化改革又全面陷入危機和尷尬局面，我向蒙古朋友推薦了本人所提出的“東方15國共同體”構想。他們聽后激動地表示：這個構想非常有利蒙古發展，它既可以簡化手續把大量需求物資從中國運進來，同時也使內陸國蒙古一下子變成了15國疆土任我游的全面開放大好局面。這正是蒙古人夢寐以求的目標。
４. 再赴蒙古國
2002年7月23日，我因與美、蒙合拍《成吉思汗》電影再一次奔赴蒙古訪問，當我陪同美國好萊塢功夫巨星史蒂芬•西格爾到總統府與蒙古總理恩赫巴亞爾會面時方才感到，蒙古人從上到下都有一種懷舊心理，他們對祖先成吉思汗策馬馳騁歐亞大陸，率先推行全球化和驛站信息互聯網的昔日輝煌感到無比驕傲，他們渴望通過美國好萊塢功夫巨片《成吉思汗》的拍攝能給蒙古國旅游經濟帶來繁榮。
從傳統慣性思維上看，無論如何蒙古都是一個典型的游牧民族。回顧文化歷史變遷，毫不夸張地說：除了亞歐大陸受到過很深的蒙古游牧民族影響之外，就連美國、加拿大和中南美洲各國都不同程度受到蒙古游牧先人們跨過白令海峽的文化影響。然而，進入到21世紀之后，蒙古馬背上民族與其它先進民族一樣，也開始逐步演變成為輪子上民族。這是一個令世界都難以置信的歷史巨變，但它確實已經變成了不爭的事實。眾多富裕起來的蒙古家庭，開始走出蒙古包，拋棄長期以來以馬匹做為代步工具的“肉夾肉”交通模式，逐步發展成了購買摩托車和小汽車作為代步工具的“肉夾鐵”和“鐵夾肉”現代交通模式。
對于蒙古國向輪子民族演變的觀察體驗，還得從我6年前親身經歷開始。大約是2000年4月底，北方天氣還在春寒料峭時節，我便進入到剛剛跨入21世紀的蒙古國進行農牧業考察訪問。盡管那時候烏蘭巴托首都仍有許多人穿著五顏六色，油光發亮的蒙古大袍子，并且時常看到他們騎著馬在街道、馬路上溜溜噠噠，但是那時候的蒙古有錢人已經開始購買私家小汽車作為代步的交通工具了。尤其后來令我感到吃驚的是，當蒙方官員陪同我下到牧區考察時，出乎意料的發現西去的馬路兩旁，一閃而過的騎馬牧羊群中，偶爾新奇地看到有些牧民已經開始騎著摩托車和駕駛著從中國舊車市場買過來的北京、武漢吉普車放羊。這一新的牧區景象令我十分關注。從那起，我就有一種預感，在不遠的將來，馬背上的蒙古民族定然會演變成為輪子上的民族！沒想到這一天竟然來得這么快。
隨著蒙古國近幾年來改革開放飛速發展，共有88個國家490個外資企業向蒙古各行業注入發展資金，一下子把地廣人稀的蒙古國帶富了起來。據不完全統計：到2006年6月為止，蒙古國各種機動車已經接近50萬輛，這個數字對于僅有250萬人口的國家來說，意味著平均每戶家庭擁有一輛車。盡管蒙古國大部分交通狀況仍然處在以幾千年歷史遺留下來的馬道為主，沒有左鄰右舍中國、俄羅斯交通那么發達；盡管蒙古人現在還達不到美國那樣平均每人一輛車的富裕程度。但是作為早以領先美國1000年，將亞歐41個國家合并管理推行全球化的成吉思汗后裔蒙古人家庭，平均每戶已經達到一輛機動車的普及率，這便是造成要120萬人口的首都烏蘭巴托嚴重堵車的重要原因。這一切足可以讓世人認識到：馬背上的蒙古民族已經逐步開始演變成為輪子上民族。
５. 往返烏蘭巴托—北京飛行忙“北水南調”
我作為 “北水南調”倡導者和30多家礦山的投資者，曾往返烏蘭巴托—北京飛行30多趟，通過在該國東西南北名山大川，沙漠、戈壁上深入考察，深深領略到蒙古國近幾年來的巨大變化。“戈壁有奇峰，隱在沙漠中，尋常看不見，偶爾露真容。”在這個表面上根本看不到多少現代化建筑的國家里，卻蘊藏著豐富的礦產資源和無限商機。但這一切卻要有慧眼和有福氣人來開發受益的。曾幾何時，卻也有一些目光短淺之人，飛到烏蘭巴托看到四周荒涼土地和雜亂無章的建筑之后，一天都不愿待下去，立即乘當天飛機返航，與這個商機無限，亞洲最自由開放的國家擦肩而過了。
據曾經擔任過遠東勘探負責人的前蘇聯博士后亞歷山大•馬日肯專家介紹：蒙古是世界上礦點最多的國家之一，共有16000個礦點，它也是世界上黃金、螢石，鈾礦儲量最多的國家，其中黃金儲量高達12000噸。在這個世界金價翻番的特殊時期里，蒙古僅有年產20多噸的黃金生產能力是遠遠滿足不了國際市場需求和國家發展需要的。為此，它需要更多國家的投資商到蒙古來，把地下豐富礦藏變成能讓人們過上幸福生活的財富。
而蒙古國家政府早在1994年開始就陸續出臺了許多優惠政策，鼓勵外商前來投資創業，蒙古政府在“放水養魚”讓利政策中也大受其益。例如，僅從國家工貿部礦山管理局年終統計數字顯示，2005年所收到的礦山轉證手續費和勘探、開采許可證土地使用年費就高達172億元蒙圖。另據有關部門統計，蒙古國2005年工業產值67.1％，出口商品中的76.9％均來自礦山收入。為了擴大礦產資源受益面，蒙古國已經向近300多家外國企業和1000多家蒙古企業和個人發放了近7000座礦山勘探開采許可證書。
有人說，蒙古國除了首都烏蘭巴托總統府沒有辦理礦山勘探許可證之外，其它地區都快成了勘礦者的樂園。盡管其中有一些假礦和不成功案例影響蒙古聲譽之外，但是絕大多數礦山是真的，絕大多數礦主們仍然會感到駕著越野車，象當年成吉思汗所向披靡騎兵那樣馳騁在自然環境惡劣的沙漠。戈壁中，探礦采礦掙錢其樂無窮。這就是蒙古政府招商引資政策所帶來的神奇威力，這就是蒙古民族的智慧和聰明。他們同樣用了在三國演義中“草船借箭”的辦法，把自己沒能力投資的事情，讓利給外國公司去干，同樣可以發展自己的國家，富裕自己的人民。
然而，不可否認的是：今天的蒙古國也是從蘇聯社會主義模式的大鍋飯中改變過來的。其中不免有部分未脫貧的個人和團體上街游行鬧待遇，想推翻吸引外資政策，把人們拉回到閉關鎖國的平均主義時代；也有個別民族主義排外情緒嚴重的人，嚷著“外國人滾出去”！但是他們只會鬧事，卻弄不出錢來發展自己“所愛的國家”經濟。所以，絕大多數在改革開放中獲益的人反對這種目光短淺的人所提出的把經濟發展引向北朝鮮那樣歧途的提案。
凡是有遠見的人都認為：不遠的將來，在遼闊的156萬平方公里土地上生活的250萬蒙古人將會是世界上最富裕的人，他們僅憑地下一萬多處礦產資源寶藏，就是可以令馬背上民族變成人人都能開得起“奔馳”“寶馬”車的輪子上民族。這也是當今世界資源緊缺的大環境中，必然要造就出來的真正意義上的“黃金家族”。對于蒙古的商機已顯而易見，就是抓住機遇合作開作礦藏。
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