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  國際礦業
巴中“新引擎”點火!
日期:2026.01.04 資訊來源:長江有色金屬網 瀏覽人次:2144
當低空經濟的政策東風席卷全國,當農業機械化向“電動化+智能化”升級,一個關鍵問題擺在面前:無人機續航短、農機動力不足的痛點,如何破解?12月28日,隨著洛儲電源科技(巴中)有限公司年產2GWh高倍率半固態電池及50萬套電源系統項目在巴中市低空經濟產業園正式開工,這場“能源革命”的答案逐漸清晰——用半固態電池技術,為低空經濟與智慧農業裝上“超能心臟”。

11億投資落地巴中:低空經濟產業園的“能源新基建”

項目選址巴中市低空經濟產業園,總投資11億元,規劃建設兩條核心生產線:

•2GWh高倍率半固態電池生產線:采用“切疊一體工藝+半固態電解質復合技術”,主打高能量密度、高安全性與超長循環壽命,產品直指無人機、電動化智慧農機、高端電動摩托車及特種裝備等場景;

•50萬套電源系統生產線:以“高倍率電池+BMS管理系統+一體化系統集成”為核心,提供從電芯到系統的全鏈條解決方案,重點適配無人機、農機、電摩及礦用防爆裝備等定制化需求。

“這不是簡單的產能擴張,而是一場技術賦能產業的升級戰。”項目負責人表示,巴中作為川東北經濟區重要節點,低空經濟與農業機械化基礎深厚,但受限于傳統電池性能,無人機續航普遍不足1小時,農機電動化滲透率不足20%。半固態電池的落地,將直接推動當地低空經濟從“試點飛行”向“規模化應用”跨越,助力智慧農業從“電動化”邁向“智能化”。

技術突破:切疊一體+半固態電解質,破解“續航焦慮”

半固態電池為何成為行業焦點?與傳統液態鋰電池相比,其核心優勢在于安全性與能量密度的雙重提升:

•安全性:通過減少液態電解質含量,大幅降低熱失控風險,即使針刺、擠壓也不會起火爆炸,尤其適合無人機、農機等戶外高風險場景;

•能量密度:采用切疊一體工藝,電池厚度可壓縮至5mm以內,配合半固態電解質復合技術,能量密度突破350Wh/kg,較傳統電池提升30%以上,無人機續航時間可延長至2小時以上;

•循環壽命:通過優化電極-電解質界面,循環次數突破2000次,滿足農機“全天候作業”需求,降低全生命周期成本。

“我們的技術路線已通過第三方檢測認證,部分指標達到行業領先水平。”技術團隊透露,項目一期將重點攻關無人機與農機場景,二期計劃拓展至高端電動摩托車及礦用防爆裝備,形成“技術-產品-場景”的閉環。

背后“金主”:中信重工控股,洛陽儲變電的技術底氣

項目運營方洛儲電源科技(巴中)有限公司,母公司為洛陽儲變電系統有限公司——一家由中信重工機械股份有限公司控股的高新技術企業。公開資料顯示,洛陽儲變電成立于2019年,專注于超高倍率/超低溫特種電池、鋰離子動力蓄電池、固態電池等新能源產品的研發生產,擁有國家級科研平臺與多項核心專利,其風光儲能系統、超高壓儲變電系統集成技術已應用于國家電網、南方電網等重大項目。

“中信重工的工業基因與洛陽儲變電的技術積累,為項目提供了雙重保障。”業內人士分析,中信重工在重型裝備制造領域的經驗,可賦能電池生產線的自動化與規模化;而洛陽儲變電在固態電池領域的技術沉淀,則確保了產品性能的領先性。此次巴中項目的落地,既是中信重工“新能源+智能制造”戰略的延伸,也是洛陽儲變電從技術研發向產業化落地的關鍵一步。

市場前景:低空經濟+智慧農業,萬億賽道的“能源剛需”

半固態電池的商業化前景,正隨著下游市場的爆發而日益清晰:

•低空經濟:據預測,2025年我國無人機市場規模將突破2000億元,其中工業級無人機占比超60%。續航與安全性成為制約行業發展的核心痛點,半固態電池有望成為“標配”;

•智慧農業:農業機械化率已超73%,但電動化滲透率不足20%。半固態電池的高能量密度與長壽命,可推動農機從“燃油驅動”向“電動+智能”轉型,帶動千億級市場升級;

•特種裝備:礦用防爆裝備、應急救援設備等對電池安全性要求極高,半固態電池的“本質安全”特性,將開辟新的應用場景。

“我們的目標不僅是建生產線,更要成為低空經濟與智慧農業的‘能源服務商’。”項目負責人透露,未來計劃在巴中建設研發中心,聯合本地企業開發“電池+農機”“電池+無人機”的定制化解決方案,打造西南地區新能源產業集群。

結語:一場“技術下鄉”與“產業升級”的雙向奔赴

從洛陽到巴中,從實驗室到田間地頭,半固態電池的“落地”不僅是技術的遷移,更是一場關于產業升級的深度實踐。當高倍率電池遇上低空經濟,當固態技術賦能智慧農業,巴中這座川東北城市,正以“能源新基建”為支點,撬動低空經濟與農業現代化的萬億級市場。

這場“超能心臟”的跳動,或許正預示著中國新能源產業的新篇章——從城市走向鄉村,從高端制造走向民生剛需,讓技術真正服務于人。


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