2026年1月8日，長江現貨
1#鎂均價報18200元/噸，較上一交易日大幅上漲400元，漲幅達2.25%，在供給偏緊、需求回暖、成本托底的三重支撐下，市場情緒持續升溫，國內鎂市場開年強勢再升級。
此次鎂價單日大幅攀升，是供需格局持續收緊疊加市場情緒催化的必然結果，供給端收縮力度加大成為核心推手。供給層面，主產區供給約束持續強化，陜西府谷作為全國鎂核心產區，冬季環保管控常態化推進，部分中小冶煉企業進入檢修周期，有效產能進一步收縮；行業龍頭云海金屬旗下陜西基地部分產線仍處短期檢修，預計1月中旬才逐步復產，疊加頭部企業惜售情緒濃厚、主動控制出貨節奏，中小廠家則因前期去庫導致現貨庫存見底，市場可流通資源持續緊張。出口端同樣傳來利好，1月7日原鎂FOB天津港均價上調至2330美元/噸，外貿訂單邊際改善進一步分流國內現貨，加劇供給端緊張格局，為價格暴漲提供強力支撐。
需求端的剛性增長與節前備貨潮形成共振，成為拉動鎂價暴漲的關鍵動力，契合當前輕量化賽道熱門趨勢。新能源領域需求表現亮眼，鎂合金作為新能源汽車、兩輪電動車輕量化核心材料，下游訂單穩步釋放，部分鎂合金企業已滿產運行，優先保障長單交付，訂單排期延伸至2月，直接帶動上游原鎂采購需求放量，貴州鎂程鋁業等企業更是斬獲百萬級大額訂單，行業需求韌性凸顯。同時，臨近春節，鋁合金壓鑄、冶金等傳統下游加速啟動節前備貨，受“買漲不買跌”情緒驅動，主動詢盤及采購量顯著增加，供需兩端正向循環，助推鎂價大幅走高。
成本端的剛性支撐進一步強化鎂廠挺價底氣，為價格上行筑牢底部。鎂冶煉核心原料白云石主產區開采受限，供應偏緊格局下價格維持高位穩定；輔料市場同步發力，硅鐵價格穩中有漲，期貨主力合約連續兩個交易日上行，1月7日收盤價達5860元/噸，較前一日上漲84元，蘭炭價格保持平穩，疊加煤炭價格中樞抬升，鎂冶煉噸成本較上月增加約200元，成本壓力下鎂廠無主動讓利空間，進一步支撐現貨價格走強。政策層面亦有積極加持，海關總署與稅務總局自2026年1月1日起實施出口貨物證明電子數據聯網核查，優化跨境貿易流程，為鎂制品出口增效賦能，提升行業整體盈利預期。
展望未來走勢，短期鎂價強勢格局有望延續，但需警惕高位波動風險。從短期看，節前備貨需求仍將持續釋放，主產區檢修產能尚未完全恢復，頭部企業惜售與中小廠家庫存見底的格局難以快速緩解，供需緊平衡狀態將支撐鎂價震蕩上行，有望向18800元/噸區間靠攏。潛在風險同樣值得關注，節后檢修產能逐步復產或緩解供給壓力，下游對高位價格的接受度可能受限，若采購情緒降溫，可能引發價格階段性回調，需重點跟蹤下游訂單跟進及產能復產節奏。
長期來看，鎂價中樞有望穩步上移，行業成長空間值得期待。政策層面，《有色金屬行業穩增長工作方案（2025-2026年）》明確推動鎂合金應用拓展，需求增速目標超8%，陜西府谷牽頭編制的三項涉鎂行業標準將于2月實施，將加速行業綠色轉型與集中度提升。需求端，新能源汽車輕量化、低空飛行器、人形機器人等新興領域應用場景持續拓寬，疊加傳統下游需求穩步復蘇，為鎂價提供長期增長動能。整體而言，鎂市場正處于“短期供需共振、長期需求升級”的良性格局，行業景氣度有望持續攀升。