據央視新聞報道 記者4月10日從自然資源部中國地質調查局了解到，“海洋地質二號”圓滿完成第33航次深�？瓶既蝿�，獲得多項科研成果。
本次科考，中國地質調查局聯合中國海洋大學、自然資源部第二海洋研究所等16家單位、100名科考人員搭乘“海洋地質二號”，歷時30天，進行了包括國家自然科學基金及國家重點研發計劃規范化海試在內的多項工作�？蒲腥藛T使用自主研制的“海馬”號遙控無人潛水器，成功布放并回收了自主研發的原位觀測探針、海底微震陣列、海底大地電磁儀等設備16臺套，還成功回收跨年度布放的沉降儀、濁度計等設備25臺套。同時，獲取了大量地球物理數據和沉積物樣品，為深海地質災害研究及資源勘查開發提供了寶貴數據支撐。
圖為正在進行海上作業的“海洋地質二號”。廣州海洋地質調查局供圖
在本航次，我國首套萬米級超潔凈海水采樣絞車完成了11000米同軸電纜的收放、功能試驗和示范應用，同時還進行了其他深海儀器裝備的規范化海上試驗，協助深海裝備技術打通從研發向工程應用的“最后一公里”。
據了解，“海洋地質二號”船是一艘多功能新型科考船，排水量約7200噸，可載員150人，能獨立完成環境評價、地質取樣、物探調查等海洋科考調查作業，以及海底電纜敷設、深水打撈等海工作業，是我國建設海洋強國、探索深海奧秘的重要利器。本次科考通過創新多學科交叉海洋調查新模式，打造了科學與技術相融合的開放共享平臺。（崔霞 文為明）