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  礦冶新聞
低空飛行載具的主流電池技術(shù)前景廣闊
日期:2024.12.06 資訊來源:長江有色金屬網(wǎng) 瀏覽人次:2036
12月5日消息,據(jù)市場信息了解到,飛行汽車和eVTOL/UAM的高速發(fā)展,固態(tài)電池有望成為低空飛行載具的主流電池技術(shù)。

預(yù)計2030年全球低空飛行市場對固態(tài)電池的需求將達(dá)到86GWh,2035年增長至302GWh。

目前全球有超過200個飛行汽車研發(fā)項目和900種eVTOL型號在研,波音、豐田、長安汽車等均在布局飛行汽車,小鵬汽車子公司簽署了迄今最大飛行汽車訂單。

低空飛行載具對電池性能要求更高,固態(tài)電池因高能量密度、高功率、高安全、超快充潛能,更能滿足需求。中國已出臺政策支持固態(tài)電池在低空飛行領(lǐng)域的應(yīng)用。

免責(zé)聲明:本文僅代表作者本人觀點,與全球礦產(chǎn)資源網(wǎng)無關(guān)。 文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。
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