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當今地球上最缺的就是淡水資源，人類賴以生存的決不是石油和金銀鉆石，而是既平凡又偉大的水。如果若中俄蒙三國加強國際合作，引貝加爾湖北水南調治理蒙古高原沙漠化問題，將會改變亞洲自然氣候和世界和諧發展未來。反之，缺錢的俄羅斯不愿意把過剩的淡水資源給戰略盟友中國使用，那么就能說明俄羅斯反華勢力和美國潛伏在俄力量很強大！同樣也可以用事實證明俄鐵對華熱度還不到最佳理想程度。

一、俄羅斯淡水儲量世界第一



有人估算，當今世界緊俏商品石油最大儲量并不是沙特油王而是俄羅斯。另外一個不爭的事實，握有世界水瓶貝加爾湖的俄羅斯，同樣是世界上最大的淡水儲量國家。然而令人遺憾的是：由554條河溪匯集而成的貝加爾湖淡水資源，卻因承載過剩而白白地通過伊爾庫茨克境內的安加拉河和葉尼塞河流進了北冰洋。目前，占有世界22%的貝加爾湖淡水資源，令世界各國羨慕不已，而這么寶貴的人類賴以生存淡水資源，則通過安加拉泄洪河，白白流淌到北冰洋，實在是令人感到痛心不已。



卞洪登博士登船考察貝加爾湖

據有關資料顯示：俄羅斯僅貝加爾湖淡水儲量就已經達到2.36萬億立方米，這個占有世界最大淡水湖，其總占地面積達到3.15萬平方公里，最深水處達到1830米，相當于中國第五大淡水湖滿洲里呼倫湖，8米水深的200多倍。從橫向比，僅有2339平方公里面積的呼倫湖比貝加爾湖小約10多倍。因此，兩者儲水量相差2000多倍。由此可見貝加爾湖儲水量真是大的驚人。過去，為了防止貝加爾湖水滿為患，J泛濫侵犯下游地區利益，早在1980年以前，前蘇聯在布拉茨克地區投資上馬了一系列提防洪水泛濫的控制大壩。以此遏制住貝加爾湖洶涌澎湃的大水，在流經2400公里進入北冰洋過程中危害四方。目前，俄羅斯擁有該湖的伊爾庫茨克州和布里亞特共和國，已經有了賣水積極性。特別是俄羅斯過去僅次于普京總統影響力的盧日科夫，曾于2003年初向總統提交一份調水報告，提出要投資120億至200億美元興建一條2500公里長的運河，將俄境內過剩的鄂畢河北水南調至哈薩克斯坦，和烏茲別克斯坦境內的咸海。使5萬平方公里干涸的海床鹽堿沙灘變成可以飲用灌溉的淡水湖。對此，俄聯邦水利委員會主席尼古拉格里申科證實：俄羅斯5條大河每年白白排放到北冰洋的淡水達到4萬億立方米。



卞洪登博士在貝加爾湖沿線考察

據有關方面介紹，1995年開始，俄羅斯人真得有了賣水意識了。例如，意大利米蘭SIMI工程技術公司已經和伊爾庫茨克的貝加爾湖水股份公司合作，每年生產2000萬只1.5公升塑料瓶，直接從貝加爾湖420米深處取水。另外，日本一家公司也開始和俄方合作直接到貝加爾湖1830米最深處取水，然后運到日本上市。對此，蒙古國一些經濟發展戰略專家不甘人后地表示：我們蒙古人的水白白流尚到貝加爾湖，給俄羅斯人賣到意大利、日本掙錢真是情理難容。為此，我們蒙古人也應該有自己一套淡水資源開發計劃。

二、蒙古國欲想實施北水南調計劃



盡管筆者本人提出的引進貝加爾湖北水南調，治理蒙古高原沙漠化方案在蒙古國沒有相同的計劃。但是，2004年6月17日，在筆者本人第四次訪問蒙古國期間，則意外的聽到了人民日報駐蒙記者楊濤介紹：蒙古議會早在此前就已經研究過將烏蘭巴托東部克魯倫河水調往南部城市扎門烏德的“北水南調”計劃，提案者是蒙古國自然環境保護部。聽到這樣與自己有異曲同工提案計劃之后，卞博士便拉著楊濤一塊找到了該國環保部長巴爾斯和部長助理水利專家恩和保羅德，就蒙古國水資源開發問題作了廣泛探討。從交談中獲悉，蒙古國計劃實施的“北水南調”工程是一項富民強國的戰略性計劃，也是一項不可逆轉非干不可的偉大工程。蒙古國之所以有這么大決心，完全是因為南部地區諸省開發的需要。目前，蒙古國已探明的金、銀、銅、鐵、石油等100多種礦藏儲量，絕大部分分布在烏蘭巴托以南的東戈壁、南戈壁和西戈壁等省區。現在，盡管已經將亞洲最大的銅礦等資源賣給了加拿大公司，金礦賣給了美國公司，煤礦賣給了中國公司，但是卻因沒有生產用水和生活用水而無法動工開發。



另外，烏蘭巴托至扎門烏德600多公里之間各城市發展，也因為受制于水而無法長大。其中二連浩特接壤的扎門烏德市，因為沒水難以生活至今不足1萬人在此“堅守陣地”。為了徹底解決南部發展問題，蒙古國政府通過各種途徑，吸納各種力量，提供各種優惠政策，推動“北水周調”計劃向前發展。正是在這種特殊時期，蒙古國自然環境保護部長熱情接待了我們，并表示贊同我本人所提出的“引貝加爾湖水灌溉蒙古”的北水南調計劃。同時也歡迎我們寶貝集團做為操作公司組織更多中國企業投資這項偉大的“北水南調”計劃。



具體操作方案，蒙古方面非常愿意先在蒙古境內的北部邊城蘇和巴托以西五公里處打一道150米高攔水大壩，力爭把色楞格河、圖勒河、鄂爾渾河三股向北流淌出境的水堵在境內，使之形成一個南北長約100公里的巨大湖泊，并且利用高位落差逼水倒流形成北水南調新定勢。為了解決當地電緊張問題，還可以利用水位落差安裝水電機組發電，供應蘇和巴托等邊境城市電力能源。通過這樣的設計建設既可以解決蒙古北方城市的缺電問題，又可以解決南方戈壁沙漠化缺水問題。對此項經濟發展戰略計劃，蒙古國到處一片贊揚之聲，就連筆者多年的老朋友，曾任蒙古國家石油局長的恩和太旺也支持說：“蒙古現在發現很多石油，但要注入一噸水，才能擠出一噸油”。尤其是從新疆移民到蒙古的孟可先生十分激動的說：誰能把這項偉大的北水南調工程做好，誰就是成吉思汗第二。

三、中國在北水南調項目上大有作為



當前，堪稱中蒙友好合作典范的是中國北方邊境城市二連浩特，他們既向蒙古南大門扎門烏德市賣電供水，還通過該口岸將蒙古所需的95%貨物儲運到扎門烏德百貨大市場。為了加強中蒙兩國更多領域合作，中國還可以積極參于蒙古的北水南調水力發電合作開發，例如，將蘇赫巴托通至扎門烏德的運河向南沿伸至北京，與中國的南水北調到扎門烏德和京杭大運河長江水系相銜接。另外，再將離蒙古邊境最近的包頭段黃河幾字灣的水道，向北開一條運河與來自蒙古北水南調的運河相接。這樣就可以南北貫通，幾股水加起來會師在蒙古大漠，徹底改變這里日益嚴重的沙漠化生態環境。使歷史久遠的蒙古沙漠戈壁變成塞上綠洲，為亞洲未來人居環境發展解決一大隱憂。這不但是中蒙兩國愿意看到的美好前景，同時也是日本、韓國、朝鮮等國愿意看到的結果。這是因為，每年一度的沙塵暴從空中攜帶了許多泥沙黃土進入了上述國家，從而免除越來越多的沙塵暴恐慌心理。可以預言，日本、韓國及香港、臺商很樂意參與這項偉大工程投資建設計劃的。同時，長期致力于改造人類生存環境的聯合國及世界銀行等都會支持這項改變蒙古高原生存環境的偉大計劃的。



卞洪登博士考察貝加爾湖之畔蘇武牧羊的地方

有人說，從俄羅斯貝加爾湖引水，抑或從色楞格河打壩反彈琵琶向南調水至內外蒙古沙漠地帶，這樣的工程難度遠低于中國的紅旗河和三峽工程，但是受益的廣度和回報率遠高于上述兩大工程。也有人說：這樣的工程對于俄羅斯人來說根本沒興趣，甚至很反對，打壩發電理由是蒙古人防礙了貝加爾湖蓄水。據有關資料介紹，貝加爾湖過剩淡水留不住，非泄入北冰洋不可，否則500多條河溪形成的洪水猛獸就會泛濫成災，除非擋住色楞格河水。筆者則認為，如果開通了蒙古北水南調大運河，不但有利于俄羅斯木材、礦石販運到中國，同時還有利于俄羅斯利用蒙古運河賣出更多的過剩淡水資源給中國。這比賣水給日本、意大利小打小鬧掙的錢要多的多。其實，當今世界已有諸多計劃變成了現實。例如西班牙、以色列、墨西哥和中國新疆等都在北水南調計劃中受益匪淺，就是世界上工程難度最大的美國舊金山至加州北水南調計劃也取得了成功。雖然，從舊金山至洛杉磯、圣地亞哥要橫穿許多座高山戈壁亂石崗，但是，最終還是取得了社會效益和經濟效益雙豐收。并且創造了諸多世界第一。



例如：美國西部北水南調計劃動用了世界上最大的揚程抽水機，它可以一次性泵高1926英尺，創當年世界上總揚程達1154米最高記錄。另外，襯砌輸水渠道1102公里，為沿途建造28個大壩、水庫，同時配套建設22個抽水站和發電站，遠距離調運蓄水量近50億立方米，解決了世界上第二大城市洛杉磯近2000萬人用水和600萬英畝田地灌溉用水問題。在這種不畏艱難險阻的惡劣環境下創造的美國西部大開發建設奇跡的榜樣影響下，俄羅斯近年來由盧日科夫發起提出的2500公里北水南調計劃也越炒越熱。相信，在俄蒙中三國的大力協作下，在曾經有過三國合作國際列車，莫斯科經烏蘭巴托至北京的歷史友誼基礎上，新的蒙古北水南調計劃，以及貝加爾湖水調到中國北京的宏偉規劃也一定能夠在不遠的將來變成現實！

四、北水南調的四條線路



以上我們所講的是中線調水方案，這個方案最大好處是蒙古國比中國更有積極性，只需在色愣格河筑一個150米高大壩，既可以發電，又可以900公里短距離把水調入扎門烏德和中國二連浩特境內。這樣既解決了蒙古國自然環境部一直想搞的3000公里綠色長城計劃，將蒙古國沙塵暴危害問題解決掉。又可以幫助解決中國二連浩特、烏蘭察布等北方缺水問題。



卞洪登博士考察流向貝加爾湖的色楞格河

第二條線路是將俄羅斯布里亞特共和國的貝加湖引水至滿洲里，然后一路向南流到烏蘭浩特、通遼、沈陽、錦州等東北缺水地區。

第三條線路是從伊爾庫斯克轄區的貝加爾湖，經蒙古額爾頓特、龍城，引水至巴丹吉林沙漠、巴顏卓爾、包頭等黃河幾字灣工業區水地區。



第四條線路是從俄羅斯阿勒泰邊疆區，引鄂畢河上游26個如同新疆喀納斯湖大的豐富淡水，進入新疆昌吉、烏魯木齊、哈密等缺水地區。

以上四條線路工程地質好，且又沒有拆遷和移民困難。

五、草原絲綢之路上的五路縱隊經濟走廊



從漢武大帝大戰匈奴退卻歐洲采路，到永樂大帝五次北伐縱橫天下至貝加爾湖，連綿不斷2000年來的百萬大軍游戈，已經形成了多條草原絲綢之路。尤其是明清兩朝至蒙古庫侖，以及俄羅斯恰克圖至貝加爾地區的草原絲綢之路上，已經形成了一條重要經濟帶！中俄兩國商家相互交易著絲綢，茶葉，瓷器，牛馬羊和毛皮等商品。

今天，已經變成中俄蒙三國演義格局的新時代，若能將貝加爾湖純凈水，引進到中國各大城市解渴，以及灌溉蒙古高原綠色長城消滅沙塵暴，那將是草原絲綢之路對人類文明進步的偉大貢獻。

一、中國至蒙古、俄羅斯歐洲驛站式城市歷史悠久



2000多年前，從中國戰場上撤退到歐洲匈牙利立國的匈奴人阿提拉大帝，在消滅了東羅馬帝國軍隊之后，就成了歐洲最有權勢的人。

后來，成吉思汗家族三次西征，又將匈牙利，波蘭和俄羅斯納為金帳汗國統轄。為了政通人和，元朝皇帝忽必烈還專門下令從元大都汗八里修至莫斯科，華沙到伊爾庫斯克等絲路驛站。直到今天的中國首都北京城至烏蘭巴托，烏蘭烏德，伊爾庫斯克，莫斯科城市帶，已經形成了每周對開的國際鐵路列車。



今天，如果再將這條古代草原絲綢之路上的二連浩特、塞汗、達爾汗、恰克圖等驛站式小城市，激活成為上規模的骨干城市，那么將會帶動沿途旅游業和城市化的繁榮發展。當然，隨之而來的現代化水電路需求，迫切需要中俄蒙三國通力合作，完成跨境合作事宜。

二、北京至莫斯科的高速鐵路風聲水起



中蘇友好期間修筑的北京至莫斯科鐵路從1960年開通以來，已經運營了54年。今天再次沿著這條7825公里亞歐大鐵路，再將時速50公里提升到350公里的高鐵水平，中國完全有成熟的技術和充足的資金可以保障。例如中國北車能在零下40度環境下高速運營，中國每公里高鐵價低至0.33億美元，而其它國家都在0.5億美元以上，若7000公里高達3500億美元，而中國僅需2300億美元。現在唯一讓中國人擔心的是沿途城市太少，消費能力太差，1.5萬億巨額投資的回收期無保障。為此，筆者建議在這條古絲綢之路上，要加密布局沿鐵城市帶和工業開發區以及旅游度假區的建設。當然，隨之而來的水電路需求，也要抓緊跟上來。這樣才能夠形成多路縱隊并行的黃金大通道。

三、北京經烏蘭巴托至貝加湖需要建一條旅游高速公路



卞洪登博士考察蒙古國境內的黃河和圖拉河

古代草原絲綢之路，來自四面八方千百條自然馬道的匯總，但是沒有一條是官家投資修建的鋼筋水泥柏油路。其實，在蒙古高原歷史上大都是自然形成的馬道。直到今天，從中國二連浩特出境到蒙古首都烏蘭巴托之間，大約有近300公里路程，仍然是草原沙漠戈壁灘上的千百條馬道，根本沒有一個固定車轍。為了跟上現代文明步伐，為了打通到俄羅斯貝加湖旅游圣地，中蒙俄應在7000公里高鐵線上，再增修一條旅游高速公路。如果首期修到伊爾庫斯克近3000公里高速公路。若按30公里設一個服務區，增建一座驛站式小城市，那么就可以在修路的同時，規劃布置100個新興旅游小城市。這樣加密建設的城市發展帶，可以為新興的草原絲綢之路經濟帶，帶來更多的人氣和財富。

四、俄羅斯至北京石油天然氣管道



卞洪登博士考察蘇聯援建的蒙古國額爾登特北水南調樣板工程

莫斯科至北京的草原絲路帶兩側，除了地上森林密布外，其地下還有豐富的石油天然氣礦藏等。自從1960年火車開通以來，雖然繞山小火車開得慢點，但是木材，油罐車每天都在拉往中國。今天，俄羅斯至大慶的安大線石油管道已經順利完成，一條由阿爾泰山至新疆的天然氣供應鏈，也通過了200億美元的投資計劃。這兩項工程足以證明長距離的管道運輸油氣是可行的。為此，再從俄羅斯不同地區用管道輸送更多石油天然氣至京津冀大城市，也應該是可行的！如果再將蒙古國大量褐煤進行煤變裂化油氣，中蒙兩國還可以在高鐵沿線統一規劃鋪設石油天然氣管道，這樣還可以給沿線旅游區城市帶，提供充足的能源供應鏈。

五、早日實施貝加爾湖至北京的北水南調計劃



我曾經于2003年撰寫的《國策百諫》書中，提出過將白白流淌到北冰洋的貝加爾湖水調入中國計劃。當時很多人笑話我的倡議是在天方夜譚。今天，北京至莫斯科7000公里高鐵已經勢在必得。那么，首期開工路段應該是北京至烏蘭巴托，俄羅斯恰克圖，烏蘭烏德和貝加爾湖的2400公里旅游景點。如果在這條草原絲路加密城市帶上，再鋪設一條“北水南調”水管，將甘甜純凈的貝加爾湖水引到北京和天津，那將會加大這條草原絲綢之路的利用率和綜合營收率。



由530條河溪匯聚而成的貝加爾湖純凈水正在引起世人關注，目前，日本和意大利正在用瓶裝和鐵路灌車運輸裝載貝加湖淡水，中國商家也開始將貝加爾湖礦泉水擺到了北京燕莎商城貨架上。如若想讓5000萬人的京津冀地區解渴，我們還需要投資數千億美元，輔設“八排八路”加密管道，以此滿足引進數百億立方米淡水進中國的需要。



卞洪登博士率領團隊中蒙俄草原絲路萬里行

綜上所述，草原絲綢之路上的五路縱隊是鑲嵌在北方草原絲路上的五條彩帶，它既是一條歷史文化經濟之路，又是一條能給中蒙俄三國人民帶來友誼和財富的黃金大道！當然，這樣美好的四路縱隊相通，必然會將中俄蒙經濟一體化做實！到那時美國優先就會顯得微不足道。因此，在中俄蒙抱團取暖做大做強之前，多發搞幾次破壞生態研討會，多發動幾次第五縱隊反華大游行，就可以延遲俄鐵貝加爾湖對華北水南調發展。