3月9日，記者從國家郵政局獲悉，經測算，2026年1-2月中國快遞發展指數為374.1，同比提升1.5%�？爝f市場穩健運行，節日保障溫暖有力，行業在2026年實現良好開局。
具體來看，1-2月，發展規模指數為537.9，同比提升3.6%。從分項指標來看，1-2月快遞業務量預計同比增長7.5%左右，業務收入預計同比增長3.5%左右。
發展規模持續擴大，行業韌性凸顯。1月，快遞企業市場規模穩步增長，日均業務量超5.9億件，在元旦假期、年貨節、消費補貼等因素疊加推動下，積極支撐線上消費。2月，受春節假期影響，行業規模呈現“節前蓄勢上揚、假期短暫回調、節后強勁反彈”的周期波動特征，展現出較強韌性。其中春運第一周（2月2日至8日），市場規模達到高峰，日均業務量約6.7億件。春節假期期間，行業運行平穩，市場規模較去年同期有所增長，部分從業人員堅守崗位，為滿足春節寄遞需求提供了堅實保障。節后，快遞企業迅速恢復常態化運行，市場規�？焖倩厣�，最高日業務量超過7億件。
服務質量穩步提升，場景效能雙升級。1-2月，快遞服務質量指數為465.6，同比提升0.2個百分點�？爝f企業不斷突破傳統服務邊界，有效滿足多群體、多品類寄遞需求，提升多領域、多場景服務水平。針對珍貴文物、非遺藏品等高價值物品，推出定制化寄遞方案，實現操作、運輸、安監多方高效協同，全鏈路可視可追溯，為“文物回家”、藝術品展覽保駕護航。聚焦出游核心痛點，推動物流、文旅深度融合，在沈陽桃仙機場提供定制化包裝、“柜臺+智能柜”雙模式寄存服務；在成都雙流機場與天府機場間，推出“跨場轉運”行李服務；與旅游平臺合作，開展行李寄送，讓旅客輕松出行。
在服務效能提升上，快遞企業以新質生產力賦能寄遞服務，深化與無人科技的融合應用，通過在濟南開通低空重載商業航線，構建“無人機干線運輸+無人車末端投遞”全鏈路無人作業新模式。并踐行綠色發展，在運輸端，持續擴容新能源智能車隊，加速構建綠色運輸網絡。在包裝端，大力推動減量循環，加大同城寄遞、生鮮冷鏈等領域綠色循環箱應用，在錫林浩特積極開展牛羊肉“可循環箱”試點。通過全流程綠色實踐，切實為降本減碳、保護生態貢獻行業力量。
發展能力持續增強，基礎設施不斷完善。1-2月，快遞發展能力指數為222.9，同比提升0.7%。行業多維度協同發力，基礎設施加快完善，綜合服務能力有所增強。快遞企業投運太原中轉樞紐，升級柳州、赤峰智慧轉運中心，加快海南陵水、佛山、武漢等地智能物流設施建設，運營宜賓、濰坊、雙鴨山饒河、上海嘉定等地倉儲設施，行業分撥轉運效能持續提升，區域倉配網絡進一步健全。
國家郵政局相關人士表示，前兩月行業惠民生、穩增長、擴內需核心能力穩步增強。預計3月，行業仍將保持穩中向好態勢，在激發消費潛能、暢通經濟循環中展現更大擔當。
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